Table des Matières
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Cessna Aircraft Company
Manuel de vol
Wichita
Kansas
CESSNA 172 R
INTRODUCTION
Le présent chapitre décrit la méthode à suivre pour déterminer la masse à vide de
base et le moment de l'avion. Des exemples d'imprimés sont donnés pour permettre
de s'y reporter. Les méthodes de calcul de la masse et du moment dans différents cas
d'utilisation sont également précisées. Une liste complète de tous les équipements
disponibles pour cet avion est ajoutée à la fin de cette section.
Il est à noter que les renseignements spécifiques concernant la masse, le bras de
levier, le moment et la liste des équipements dont est équipé cet avion à la sortie
d'usine ne peuvent se trouver que dans l'enveloppe plastique située au dos de ce
manuel.
METHODES DE PESEE DE L'AVION
1. Préparation :
a)
Gonfler les pneus aux pressions d'utilisation recommandées.
b)
Vidanger la totalité du carburant. se reporter au manuel de
maintenance du Cessna 172 R.
c)
Faire le plein d'huile moteur à la demande jusqu'à l'indication
"plein" normale (8 US qt -7,61 sur la jauge).
d)
Déplacer les sièges coulissants à fond vers l'avant.
e)
Rentrer les volets à fond.
f)
Placer toutes les gouvernes en position neutre.
g)
Retirer de l'avion tous les éléments non requis pour la pesée.
2) Mise à niveau :
a) Placer sous chacune des roues une bascule (d'une capacité minimale de
500 lb (227 kg) pour la roulette de nez, et de 1000 lb (454 kg) pour
chacune des roues du train principal).
b) Dégonfler le pneu avant et/ou comprimer ou détendre l'amortisseur avant
pour centrer correctement la bulle du niveau (voir Figure 6-1).
2 Décembre 1996
SECTION 6
MASSE ET CENTRAGE /
LISTE DES EQUIPEMENTS
6-3
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