SECTION 9 - SUPPLÉMENTS
Manuel de vol
SUPPLÉMENT 1
CESSNA 172 R
Figure 1. Ensemble VHF NAV/COM Bendix/King KX 155A avec
indicateur KI 208 ou KI 209A (2/7)
S1-6
Cessna Aircratt Company
Wichita
Kansas
2 Décembre 1996
Cessna Aircraft Company
Manuel de vol
Wichita
Kansas
CESSNA 172 R
1. AFFICHEUR DE FRÉQUENCE DE COMMUNICATION DE
TRAVAIL - Indique la fréquence de communication «ACTIVE» et
«EN ATTENTE», avec entre elles, un « T» ou un «R» pour indiquer
le mode de fonctionnement en émission ou en réception.
2. AFFICHEUR DE FRÉQUENCE DE NAVIGATION DE TRAVAIL
- La partie droite de l'afficheur est allouée à l'information
«ACTIVE» et «EN ATTENTE» du récepteur NAV. L'utilisation en
mode fréquence est identique à celui des fréquences de
communication. Les fréquences de navigation «ACTIVE» et «EN
ATTENTE» sont stockées dans la mémoire lorsque l'alimentation est
coupée et s'affichent de nouveau lorsqu'elle est sur marche.
3. AFFICHEUR
DE
ATTENTE»)/
«
OMNIDIRECTIONNEL»)/
«Compteur horaire» - Le côté droit de l'afficheur de navigation est
commandé par le « MODE SELECTOR BUTTON» («BOUTON
SÉLECTEUR DE MODE») (Voir point 7 ci-dessous). Avec une
fréquence VOR active, cette partie de l'afficheur montre la fréquence
en «attente», l'affichage de l'«OBS» pour l'indication d'écart de route
interne («CDI»), la route vers la station VOR, le radial de la station
VOR ou le compteur de temps passé/à rebours.
4. SÉLECTEUR DE FRÉQUENCE DE NAVIGATION (PETIT)
-Fonctionne au pas de 50 kHz. Le récepteur de navigation a pour
limite de fréquence basse 108,00 Mhz et limite de fréquence haute
117,95 Mhz. Passer au-delà de la limite de fréquence haute a pour
effet de retourner automatiquement à la limite de fréquence basse et
vice versa. Une rotation du sélecteur dans le sens horaire augmente
la valeur de la fréquence initiale («inc») et inversement («dec»).
5. SÉLECTEUR DE FRÉQUENCE DE NAVIGATION (GROS)
- Fonctionne au pas de 1 MHz. L'augmentation ou la
diminution de la fréquence met en marche l'afficheur de fréquence
« en attente» («STANDBY»). Une rotation du sélecteur dans le sens
horaire augmente la valeur de la fréquence initiale («inc») et
inversement («dec»). Passer au-delà de la limite de fréquence haute
a pour effet de retourner automatiquement à la limite de fréquence
basse et vice versa.
Figure 1. Ensemble VHF NAV/COM Bendix/King KX 155A avec
indicateur KI 208 ou KI 209A (3/7)
2 Décembre 1996
SECTION 9 - SUPPLÉMENTS
SUPPLÉMENT 1
NAVIGATION
«STANDBY»
(«EN
OBS»
(«SÉLECTEUR
D'AZIMUT
«Bearing»
(«Route»)/
«Radial»/
SI-7