Pour Programmer Le Code Vfr; Pour Emettre Des Codes En Mode C (Information D'altitude) En Vol; Pour Faire L'auto-Controle Du Fonctionnement Du Transpondeur - Textron CESSNA 172 R Mode D'emploi

SECTION 9 - SUPPLEMENTS Manuel de vol
SUPPLEMENT 2 CESSNA 172 R
2. Sélecteur de mode - < ON».
NOTA
• En fonctionnement normal, le sélecteur de mode étant sur «ON»,
le voyant < R» clignote, indiquant que le transpondeur répond aux
interrogations.
• Les codes de réponse en Mode A sont également émis en Mode
« AL'I » ; toutefois les codes en Mode C sont supprimés lorsque le
sélecteur de mode est mis sur < ON».
3. Poussoir < IDT» - APPUYER momentanément sur ordre du contrôleur au
sol pour émettre le code d'identification. (Le voyant u)DT» reste allumé
fixe, indiquant le bon fonctionnement de la fonction identification).
POUR EMETTRE DES CODES EN MODE C (INFORMATION
D'ALTITUDE) EN VOL
I. Sélecteur de code du transpondeur - SELECTIONNER le code
attribué.
2. Sélecteur de mode «ALT».
NOTA
Lorsque le contrôleur au sol ordonne de cesser l'émission de
codes d'altitude, remettre le sélecteur de mode sur < ON» pour
n'émettre qu'en mode A.
L'altitude transmise par le transpondeur est affichée sur la boîte
de commande du KT 76C est l'altitude pression (référencée à
29,92 pouces (1013,2 Hpa)) et la conversion en altitude indiquée
est réalisée par les calculateurs du contrôle de la circulation
aérienne.
POUR FAIRE L'AUTO-CONTROLE DU FONCTIONNEMENT DU
TRANSPONDEUR:
1. Sélecteur de mode - «TST». Vérifier tous les afficheurs.
2. Sélecteur de mode - SELECTIONNER le mode désiré.
S2-8
Cessna Aircraft Company
Wichita Kansas
2 Décembre 1996
Cessna Aircraft Company Manuel de vol
Wichita Kansas CESSNA 172 R

POUR PROGRAMMER LE CODE VFR

1. Sélecteur de mode - «SBY».
2. Touches numériques 0-7 - SELECTIONNER le code VFR désiré.
3. Poussoir < 1DT» - APPUYER et MAINTENIR ENFONCE.
a. Poussoir de code < VFR» - APPUYER pour entrer un nouveau code
VFR dans la mémoire rémanente en vue de son rappel ultérieur.
SECTION 5
PERFORMANCES
L'installation de cet équipement électronique n'a pas d'influence sur les
performances de l'avion. Toutefois, l'installation d'une antenne extérieure ou de
plusieurs antennes associées entraîne une réduction mineure des performances de
croisière.
2 Décembre 1996
SECTION 9 - SUPPLEMENTS
SUPPLEMENT 2
S2-9/(52-10 blanche)