Cessna Aircraft Company
Manuel de vol
Wichita
Kansas
CESSNA 172 R
INTRODUCTION
La Section 4 comprend la liste de vérifications et les procédures détaillées
d'utilisation normale. Les procédures normales associées au équipements optionnels
se trouvent en Section 9.
VITESSES
VITESSES EN UTILISATION NORMALE
A moins d'être indiqué autrement, les vitesses suivantes sont basées sur une
masse maximale de 2450 lb (1111 kg) et peuvent être utilisées pour des
masses inférieures.
Décollage
Montée normale
Décollage sur terrain court, volets 10°,
vitesse à 50 ft (15 m)
Montée " en route ", volets rentrés
Normale, au niveau de la mer
Normale, à 10 000 ft (3048 m)
Meilleur taux de montée, au niveau de la mer .
Meilleur taux de montée, à 10 000 ft (3048 m) ......
Meilleur angle de montée, au niveau de la mer
Meilleur angle de montée, à 10 000 ft (3048 m)
Approche pour l'atterrissage
Approche normale, volets rentrés
Approche normale, volets 30°
Approche sur terrain court, volets 30°
Atterrissage manqué
Puissance maximale, volets 20°
Vitesse de pénétration maximale recommandée en air turbulent
2450 lb (1111 kg)
2000 lb (907 kg)
1600 lb (726 kg)
Composante maximale de vent de travers démontrée
Décollage ou atterrissage
28 février 1997
SECTION 4
PROCEDURES NORMALES
70-80 kt (130-148 km/h)
57 kt (106 km/h)
75-85 kt (139-157 km/h)
70-80 kt (130-148 km/h)
79 kt (146 km/h)
71 kt (131 km/h)
60 kt (111 km/h)
65 kt (120 km/h)
65-75 kt (120-139 km/h)
60-70 kt (111-130 km/h)
62 kt (115 km/h)
55 kt (102 km/h)
99 kt (183 km/h)
92 kt (170 km/h)
81 kt (150 km/h)
15 kt (28 km/h)
4-5