Textron CESSNA 172 R Mode D'emploi page 166

SECTION 9 - SUPPLEMENTS Manuel de vol
SUPPLÉMENT 9 CESSNA 172 R
SUPPLÉMENT 9
MONTRE/INDICATEUR DE TEMPÉRATURE DAVTRON
TYPE 803
La liste de validité des pages suivante fournit la date d'édition des pages originales
et révisées ainsi qu'une liste de toutes les pages du Supplément. Les pages affectées
par la révision en cours portent la date de cette révision.
Niveau de révision
0 (Original)
LISTE DES BULLETINS SERVICE
La liste suivante énumère les bulletins service applicables à l'utilisation de l'avion et
qui ont été incorporés dans ce supplément. Cette liste ne comprend que les bulletins
service actuellement en vigueur.
S9-2
Cessna Aircraft Company
Wichita Kansas
Date de la révision
28 février 1997
28 février 1997
Cessna Aircraft cumpany Manuel de vol
Wichita Kansas CESSNA 172 R
SUPPLÉMENT
MONTRE/INDICATEUR DE TEMPÉRATURE DIGITAL
DAVTRON
SECTION 1
GÉNÉRALITÉS
La montre digitale Davtron type 803 combine les caractéristiques d'une montre,
d'un indicateur de température extérieure (OAT) et d'un voltmètre en un seul
instrument. Il est conçu avec un système de commande à trois boutons pour faciliter
son utilisation. Le bouton supérieur est utilisé pour commander la mise en séquence
entre la température et la tension Les deux boutons inférieurs commandent la lecture
et les fonctions chronométrages relatives à la montre digitale. Les fonctions de
température et tension sont affichées dans la partie supérieure de la fenêtre de
(élément d'affichage à cristaux liquides
montre/chronométrage sont affichées dans la partie inférieure.
L'affichage digital dispose d'un éclairage interne (éclairage par (arrière) afin
d'assurer une bonne visibilité dans des conditions de luminosité cabine faible et la
nuit. L'intensité de (éclairage arrière est commandé par le rhéostat «PANEL L'T»
(«ÉCLAIRAGE TABLEAU»). De plus, l'afficheur comporte une fonction test qui
permet le contrôle du bon fonctionnement de tous ses éléments.
SECTION 2
LIMITATIONS
L'installation de la montre/indicateur de température extérieure (OAT) digital
n'a pas d'influence sur les limitations de (avion.
SECTION 3
PROCÉDURES D'URGENCE
L'installation de la montre/indicateur de température extérieure (OAT) digital
n'a pas d'influence sur les procédures d'urgence de l'avion.
28 février 1997
SECTI0N 9 - SUPPLÉMENTS
SUPPLÉMENT 9
(LCD), et les fonctions
S9-3