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13 BOITIER ELECTRONIQUE I.A.W. 15 M
"4"
Le boîtier du système d'injection-allumage Weber est
une unité de commande électronique, du type digital à
microprocesseur ; il contrôle les paramètres de
l'alimentation et de l'allumage du moteur :
•
Quantité de carburant fournie à chaque cylindre de
manière séquentielle (1 - 2) par un seul refoulement;
•
Début du refoulement du carburant (calage de l'injection)
en fonction de l'aspiration de chaque cylindre ;
•
Avance à l'allumage. Pour le calcul desdits paramètres,
l'unité utilise les signaux d'entrée suivants :
•
pression absolue ;
•
température de l'air aspiré ;
•
température de l'huile ( ou température du moteur);
•
nombre de tours du moteur et phase ;
•
tension de la batterie ;
•
position du papillon.
Démontage:
•
Démonter la selle comme décrit dans le chap. 4 de la
sect. E;
•
Déconnecter la connexion "A" du boîtier ;
•
Desserrer les 4 vis "B" avec les rondelles et déposer
le câble "C" ;
•
Déposer le boîtier.
N.B.
Pendant le remontage, ne pas oublier de sertir
l'oeil pour le câble de mise à la masse "C" dans
la vis montrée dans la figure.
S
YSTÈME D
'A
LIMENTATION
13 CENTRALITA ELECTRÓNICA I.A.W. 15
M "4"
La centralita del sistema de inyección-encendido Weber
es una unidad de control electrónica, de tipo digital y
con microprocesador; ésta controla los parámetros
relativos a la alimentación y al encendido del motor;
•
La cantidad de carburante suministrado a cada ci-
lindro de manera secuencial (1 - 2) en un único envío;
•
El inicio de la suministración de carburante (fases
de la inyección) referidas a la aspiración de cada
cilindro;
•
Anticipo del encendido. Para el cálculo de dichos
parámetros la unidad se sirve de las siguientes
señales de entrada:
•
Presión absoluta;
•
Temperatura del aire aspirado;
•
Temperatura del aceite (o temperatura del motor );
•
Número de revoluciones del motor y fase;
•
Tensión de la batería;
•
Posición de la válvula;
Desmontaje;
•
Desmontar el sillín como se describe en el cap. 4 de
la secciónE;
•
Desconectar la conexión "A" de la centralita;
•
Desatornillar los 4 tornillos "B" junto a las arandelas
y retirar el cable "C";
•
Retirar la centralita.
NOTA
Acordarse, durante el montaje, de introducir la
argolla del cable de masa "C" en el tornillo
indicado en la figura.
I
NSTALACIÓN DE
A
27
LIMENTACIÓN
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
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