MOTO GUZZI V11 SPORT Manuel D'entretien page 325

B
IELLES
Lors de la révision des bielles, procéder aux contrôles
suivants :
• État des douilles et jeu entre celles-ci et les goupilles;
• Parallélisme des axes ;
• Coussinets de bielle.
Les coussinets sont du type à coquille mince, en alliage
antifriction qui ne permet pas d'ajustement ; En cas de
traces d'engrènement ou d'usure, il faut sans aucun
doute remplacer les coussinets.
Le remplacement des coussinets peut rendre nécessaire
le rodage de l'axe du maneton.
Avant de rectifier l'axe du maneton, il convient de
mesurer le diamètre de l'axe en correspondance du point
d'usure maximum, comme illustré dans la figure ; ce
qui permet d'établir la classe de réduction à laquelle le
coussinet devra appartenir et le diamètre de rectification
de l'axe.
Contrôle du parallélisme des axes
Avant de monter les bielles, il faut contrôler la
quadrature. Il faut contrôler si les orifices de la tête et
du pied de bielle sont parallèles et coplanaires.
L'erreur maximum de parallélisme et de coplanarité des
deux axes de la tête et du pied de bielles, mesurée à
une distance de 200 mm, doit correspondre à ± 0,10
mm.
M
OTEUR
B
IELAS
Revisando las bielas efectuar los siguientes controles:
• Condiciones de los bujes y del juego entre los mismos
y los pasadores;
• Paralelismo de los ejes;
• Cojinetes de biela
Los cojinetes son de tipo de casco delgado, con aleación
antirozamiento que no permite ninguna adaptación; Si
se encuentran señales de engrane o consumo es
necesario sustituirlos.
Sustituyendo los cojinetes puede ser necesario repasar
el perno del árbol del cigüeñal.
Antes de realizar la rectificación del perno del cigüeñal,
es opor tuno medir el diámetro del per no en
correspondencia con el máximo desgaste como se in-
dica en la figura; Esto para definir a que clase de
reducción deberá pertenecer el cojinete y a qué diámetro
deberá rectificarse el perno.
Control de los paralelismos de los ejes
Antes de montar las bielas es necesario verificar la
cuadrura. Es necesario, controlar que los agujeros de
la cabeza y del pie de la biela sean paralelos y
coplanares.
El error máximo de paralelismo y coplanaridad de los
dos ejes de la cabeza y del pie de la biela medidos a la
distancia de 200 mm. debe ser de ± 0,10 mm
Dopo pressata nella
biella viene portata a Ø:
22.007÷22.020
Une fois pressée dans la
bielle elle est amenée à
un diamètre de:
22.007÷22.020
Después de ser prensada
en la biela viene llevada a Ø:
22.007÷22.020
M
OTOR
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
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