Fonctionnement En Phase D; Accélération; Important - MOTO GUZZI V11 SPORT Manuel D'entretien

F
ONCTIONNEMENT EN PHASE D
En phase d'accélération, le système augmente la
quantité de carburant refoulée, afin d'améliorer la
conduite du véhicule.
Cette condition est reconnue lorsque la variation de
l'angle du papillon a des valeurs appréciables. Le facteur
d'enrichissement est basé sur les températures de
l'huile et de l'air.
ATTENTION
Pour ne pas endommager le système
d'injection-allumage électronique, adopter les
précautions suivantes :
• En cas de démontage ou de remontage de la
batterie, veiller à ce que le commutateur
d'allumage soit sur la position OFF ;
• Ne pas débrancher la batterie avec le moteur en
marche ;
• Vérifier le bon état des câbles de connexion ;
• Ne pas exécuter de soudures électriques sur le
véhicule ;
• Ne pas utiliser de dispositifs électriques
auxiliaires pour le démarrage ;
• Pour ne pas causer d'anomalies de
fonctionnement et pour ne pas compromettre
les performances du système d'allumage, les
raccords des câbles des bougies (pipes de
bougie) et les bougies doivent être du type
prescrit (monté à l'origine) ;
• Ne pas exécuter d'essais de courant sur les
bougies, sans avoir préalablement interposé les
pipes des bougies prévues, étant donné que
cette opération pourrait endommager de
manière irréparable le boîtier électronique ;
• En cas de montage de dispositifs d'antivol ou
d'autres dispositifs électriques, ne pas
interférer avec le système électrique d'injection-
allumage.
Dans le système
électronique, il n'est pas possible de modifier
le réglage de la carburation (rapport air/
essence).

IMPORTANT

Ne pas altérer les composants mécaniques et
électroniques du système d'injection-allumage
électronique.
S
YSTÈME D
'
ACCÉLÉRATION
d'injection-allumage
'A
LIMENTATION
F
UNCIONAMIENTO EN FASE DE ACELERACIÓN
En fase de aceleración, el sistema aumenta la cantidad
de carburante suministrada para obtener la mejor
conducción.
Esta condición viene reconocida cuando la variación
del ángulo de la válvula asume valores apreciables, el
factor de enriquecimiento tiene en cuenta las
temperaturas del aceite y del aire.
ATENCIÓN
Para no provocar daños en la instalación de
inyección/encendido electrónico, observar las
siguientes precauciones:
• En caso de desmontaje o montaje de la batería,
asegurarse de que el conmutador de encendido
esté en la posición OFF;
• No desconectar la batería con el motor en
marcha;
• Asegurarse de la perfecta eficiencia de los
cables de conexión;
•No realizar soldaduras eléctricas en el vehículo;
•No usar dispositivos eléctricos de ayuda para
el arranque;
• Para no provocar irregularidades de
funcionamiento e ineficiencias de la instalación
de encendido es necesario que las uniones
cable- bujías (empalme bujías) y las bujías sean
del tipo prescrito (como los montados en
origen);
• No realizar verificaciones de corriente en las
bujías sin la interposición de los capuchones
de las bujías previstos en origen, dado que tal
operación podría dañar de manera irreparable
la centralita electrónica;
• En caso de montaje de dispositivos antirrobo
u otros dispositivos eléctricos, no interferir
absolutamente con la instalación eléctrica de
encendido/inyección;
En la instalación de encendido/inyección
electrónica no es posible variar el calibrado de
la carburación (relación gasolina/aire).
IMPORTANTE
No manipular los componentes mecánicos de
la instalación inyección/encendido electrónico.
I
NSTALACIÓN DE
A
39
LIMENTACIÓN
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P