19 Phases De Fonctionnement; Fases De Funcionamiento - MOTO GUZZI V11 SPORT Manuel D'entretien

19 PHASES DE FONCTIONNEMENT

F
ONCTIONNEMENT
Avec le moteur à régime, le boîtier I.A.W. 15 M calcule
la phase, le temps d'injection, l'avance à l'allumage
uniquement par l'interpolation des schémas mémorisés,
en fonction du nombre de tours et de la position des
papillons.
La quantité de carburant ainsi déterminée est réfoulée
aux deux cylindres en deux phases en séquence.
L'établissement du début du refoulement s'effectue, pour
chaque cylindre, grâce à un schéma en fonction du
nombre de tours.
P
HASE DE DÉMARRAGE
En agissant sur le commutateur d'allumage, le boîtier
I.A.W. 15 M alimente la pompe à carburant pour quelques
instants et saisit l'angle du papillon et la température
du moteur.
Lors de la mise en marche, le boîtier reçoit le signal
correspondant aux tours du moteur et à la phase. Ces
signaux lui permettent de commander l'injection et
l'allumage.
Pour faciliter le démarrage, la dose de base du carburant
est enrichie en fonction de la température de l'huile.
Après le démarrage, le boîtier commande l'avance à
l'allumage.
S
YSTÈME D
'A
LIMENTATION

19 FASES DE FUNCIONAMIENTO

F
UNCIONAMIENTO NORMAL
En condiciones de motor térmicamente en estado de
régimen la centralita I.A.W. 15 M calcula la fase, el
tiempo de inyección, el anticipo de encendido,
exclusivamente a través de la interpolación en los
respectivos mapas memorizados, en función del
número de revoluciones y posición de las válvulas.
La cantidad de carburante así determinada viene
suministrada en dos envíos en secuencia a los dos
cilindros.
La determinación del instante de inicio del suministro,
para cada cilindro, se realiza a través de un mapa en
función del número de revoluciones.
F
ASES DEL ARRANQUE
En el instante en el que se mueve el conmutador de
encendido, la centralita I.A.W. 15 M alimenta la bomba
del carburante durante algunos instantes y adquiere el
ángulo de la válvula y la temperatura relativa al motor.
Procediendo al arranque la centralita recibe la señal de
las revoluciones del motor y la fase que le permiten
proceder a ordenar la inyección y el encendido.
Para facilitar el arranque, se ejecuta un enriquecimiento
de la dosificación de base en función de la temperatura
del aceite.
Cuando se ha realizado ya el arranque tiene inicio el
control del anticipo por parte de la centralita.
I
NSTALACIÓN DE
A
37
LIMENTACIÓN
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P