MOTO GUZZI V11 SPORT Manuel D'entretien page 306

A
B
C
D
DATI DI ACCOPPIAMENTO
E
Ø
SPINOTTO
mm
21,994
F
21,998
G
H
I
L
M
N
O
P
48
GIOCO TRA
Ø FORI
SPINOTTO E FORI
PISTONE
SUL PISTONE mm
mm
22,006
0,008÷0,017
22,011
A
1,52÷1,54
3,02÷3,04
22,006÷22,011
Controllo pistoni:
In sede di revisione procedere alla disincrostazione del
cielo dei pistoni e delle sedi per anelli elastici; control-
lare il gioco esistente fra cilindri e pistoni sul diametro
di selezionatura; se superiore a quello indicato occorre
sostituire i cilindri e i pistoni.
I pistoni di un motore devono essere equilibrati; è am-
messa tra loro una differenza di peso di grammi 1,5.
Controllo fasce elastiche di tenuta e raschiaolio.
Su ogni pistone sono montate:
• 1 fascia elastica superiore;
• 1 fascia elastica a scalino intermedia;
• 1 fascia elastica raschiaolio.
Le estremità delle fasce elastiche vanno montate sfasate
fra loro.
Giochi di montaggio rilevati tra spessore delle fasce e
sedi sul pistone:
• Anelli di tenuta e raschiaolio mm. 0,030 ÷ 0,065
Luce fra le estremità delle fasce elastiche inserite nel
cilindro:
• Anello di tenuta superiore ed anello a scalino mm.
0,40 ÷ 0,65
• Anello raschiaolio mm. 0,30 ÷ 0,60.
Rimontaggio:
• Eseguire le operazioni di smontaggio in ordine inver-
so.
N.B.
Controllare il senso di montaggio del pistone: la
freccia "A" stampigliata sul cielo indica il lato
scarico.
Controllare la classe di appartenenza dei pisto-
ni e dei cilindri (A con A, B con B, C con C);
Non accoppiare pistoni e cilindri che non ap-
partengano alla stessa classe di selezione.
2,975÷2,990
ø92
57,9÷58,1
ø21,994÷ø21,998
M
1,475÷1,490
0,40÷0,65
0,30÷0,60
OTORE