Commande Hydraulique D'embrayage Et De Frein Avant; Commande Boite De Vitesses; Mando Hidráulico Embrague Yfreno Anterior; Mando Cambio - MOTO GUZZI V11 SPORT Manuel D'entretien

1 COMMANDE HYDRAULIQUE
D'EMBRAYAGE ET DE FREIN AVANT
Démontage du levier d'embrayage et de frein avant :
• Vidanger complètement le circuit hydraulique comme
décrit dans le chap. 2 sect. D;
• Déconnecter les connexions "A" du micro-interrupteur
"B" ;
• Dévisser la vis creuse "C" qui fixe le tuyau au maître-
cylindre ;
• Déposer le tuyau et les joints du maître-cylindre ;
• Dévisser les deux vis "D" qui fixent le maître-cylindre
au demi-guidon par l'intermédiaire du cavalier "E" ;
• Déposer le maître-cylindre avec le réservoir et le levier;
Remontage:
• Monter le maître-cylindre sur le demi-guidon en serrant
les deux vis de fixation ;
• Brancher à nouveau le tuyau sur le maître-cylindre en
serrant la vis creuse au couple prescrit dans le tableau
du chap. 4 sect. B ;
• Installer le microinterrupteur sur le maître-cylindre ;
• Remplir le circuit avec le liquide prescrit pour circuits
hydrauliques .
2

COMMANDE BOITE DE VITESSES

Démontage:
• Pour remonter les pièces de manière correcte, avant
de procéder au démontage, marquer la position du
levier à l'aide d'un feutre ;
• Desserrer la vis "A" de fixation du levier boîte de
vitesses à l'arbre sélecteur "B" ;
• Extraire le levier de l'arbre sélecteur et le laisser
connecté à la pédale ;
• Dévisser et déposer la vis "C", en faisant attention
aux douilles et à la rondelle du côté opposé de
l'écrou;
• Déposer le levier complet du cadre .
Remontage:
• Exécuter les opérations de démontage dans l'ordre
inverse.
• Ne pas oublier de sertir le levier sur l'arbre sélecteur
dans la position correcte en faisant référence au trait
marqué avant le démontage.
C
OMMANDES
1 MANDO HIDRÁULICO EMBRAGUE Y
FRENO ANTERIOR
Desmontaje de la palanca del embrague y del freno
anterior:
• Vaciar completamente la instalación hidráulica como
se describe en el cap. 2 secciónD;
• Desconectar las conexiones "A" del microinterruptor
"B";
• Desatornillar el tornillo ranura "C" que fija el tubo a
la bomba;
• Retirar el tubo y las guarniciones de la bomba;
• Desatornillar los dos tornillos "D" que fijan la bomba
al semimanillar mediante el caballete "E".
• Retirar la bomba junto al depósito y la palanca;
Remontaje:
• Montar la bomba en el manillar apretando los dos
tornillos de fijación;
• Volver a conectar el tubo a la bomba atornillando el
tornillo ranura al par prescrito en la tabla en el cap. 4
sección B;
• Instalar el microinterruptor en la bomba;
• Proceder al llenado de la instalación con el líquido
para instalaciones hidráulicas prescrito.
2

MANDO CAMBIO

Desmontaje:
• Para estar seguros del correcto montaje marcar la
posición de la palanca con un rotulador antes del
proceder al desmontaje;
• Aflojar el tornillo "A" de fijación de la palanca de man-
do del cambio al árbol selector "B";
• Sacar la palanca del árbol del selector y dejarla
conectada al pedal;
• Desatornillar y retirar el tornillo "C" prestando
atención a la parte opuesta a la tuerca, a los bujes y
a la arandela;
• Retirar la palanca completa del chasis.
Remontaje:
• Realizar las operaciones de desmontaje en orden
inverso;
• Acuerdénse de introducir la palanca en el árbol del
selector en la posición correcta utilizando la marca
señalada antes del desmontaje.
M
ANDOS
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
3