Contrôle Des Composants - MOTO GUZZI V11 SPORT Manuel D'entretien

C
ONTRÔLE DES COMPOSANTS
Ressorts d'embrayage
Contrôler les ressorts : l'élasticité doit résulter invariée
et ils ne doivent pas être déformés:
• Les ressorts comprimés à 22 mm doivent avoir une
charge de; 11,25 ÷ 11,70 kg
• Les ressorts comprimés à 20 mm doivent avoir une
charge de; 14,75 ÷ 15,30 kg ;
Disque de poussée
Contrôler le disque,qui ne doit pas présenter de traces
d'usure sur l'orifice où se trouve la rondelle de
commande, et les surfaces d'appui du disque mené,
qui doivent être parfaitement plates.
Contrôler la denture à l'intérieur du volant, qui doit être
en parfait état.
Disques menés
Contrôler les surfaces d'appui des disques menés, qui
doivent être parfaitement lisses et plates, et la denture
extérieure à l'intérieur du volant, qui ne doit pas être
abîmée. Si nécessaire remplacer le disque.
Couronne dentée de démarrage
Contrôler la surface d'appui du disque mené, qui doit
être parfaitement lisse et plate.
Contrôler également la denture où agit le pignon du
démarreur, qui ne doit être ni désengrenée ni abîmée ;
dans le cas contraire remplacer.
Corps interne d'embrayage
Contrôler les dents qui ne doivent pas présenter
d'empreintes dans les zones au contact des disques.
M
OTEUR
C
ONTROL DE LOS COMPONENTES
Muelles del embrague
Controlar que los muelles no hayan perdido elasticidad
o estén deformados:
• Los muelles comprimidos a 22 mm deben dar una
carga de 11.25 ÷ 11,70;
• Los muelles comprimidos a 20 mm. deben dar una
carga de 14,75 ÷ 15,30 Kg;
Disco prensor del muelle
Controlar que el disco no presente desgastes en el agujero
donde trabaja el sillín de mando, y que las superficies de
apoyo con el disco conducido estén perfectamente planas.
Controlar que la dentadura en el interior del volante esté
en óptimas condiciones.
Discos conducidos
Controlar que las superficies de apoyo con los discos
conducidos estén perfectamente lisas y planas y que la
dentadura externa que trabaja en el interior del volante
no esté estropeada, en caso contrario sustituir el disco.
Corona dentada para el arranque
Controlar que la superficie de apoyo con el disco
conducido esté perfectamente lisa y plana.
Controlar también la dentadura donde trabaja el piñón
del motor de encendido, que no esté desengranada o
estropeada, en caso contrario sustituirla.
Cuerpo interno del embrague
Verificar que los dientes no presenten signos de huellas
en las zonas de contacto con los discos.
M
OTOR
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
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