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PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
Si le témoin du système de freinage antiblocage (ABS)
est allumé, le système de freinage doit être réparé dès
que possible pour que vous puissiez de nouveau béné-
ficier des avantages offerts par les freins antiblocage.
Si le témoin du système de freinage antiblocage (ABS)
ne s'allume pas lorsque le contact est placé à la posi-
tion ON/RUN (MARCHE) ou MAR/ON/RUN
(ACCESSOIRES-MARCHE), faites vérifier le témoin par
un concessionnaire autorisé.
Témoin d'anomalie du système d'alerte
acoustique de véhicule (AVAS) — si le
véhicule en est équipé
Ce témoin indique au conducteur que le sys-
tème AVAS ne fonctionne pas correctement.
Si le témoin reste allumé et que le conces-
sionnaire autorisé est en contact avec le
service après-vente.
Témoin d'avertissement de défaillance
du dispositif antidémarrage ou du
système de protection du véhicule
Ce témoin s'allume lorsque le système de
sécurité du véhicule a détecté qu'une per-
sonne tente de pénétrer dans le véhicule.
NOTA :
Après l'établissement du contact, le témoin d'avertisse-
ment de sécurité du véhicule peut s'allumer si un pro-
blème avec le système est détecté. Dans ce cas, le
moteur s'arrête après deux secondes.
Témoin d'avertissement de défaillance
du système de somnolence détectée –
selon l'équipement
Ce témoin s'allume lorsque le système de
somnolence détectée ne fonctionne pas et
doit être réparé. Veuillez consulter un con-
cessionnaire autorisé.
Témoin d'avertissement de la
commande de stabilité électronique
(ESC)
Le témoin de la commande de stabilité élec-
tronique (ESC) situé dans le groupe d'instru-
ments s'allume lorsque le commutateur
d'allumage est placé à la position ON/RUN
(MARCHE) ou MAR (ACC/ON/RUN) (ACCESSOIRE-
MARCHE) et que la commande de stabilité électronique
est activée. Il devrait s'éteindre lorsque le moteur est
en marche. Si le témoin de la commande de stabilité
électronique s'allume en continu lorsque le moteur est
en marche, une anomalie a été détectée dans la com-
mande de stabilité électronique. Si le témoin reste
allumé après plusieurs cycles d'allumage et si le véhi-
cule a roulé plusieurs kilomètres (milles) à plus de
48 km/h (30 mi/h), rendez-vous chez un concession-
naire autorisé dans les plus brefs délais pour faire véri-
fier et régler le problème.
•
Le témoin « ESC OFF » de désactivation de la com-
mande de stabilité électronique et le témoin « ESC »
de la commande de stabilité électronique s'allu-
ment brièvement chaque fois que le commutateur
d'allumage est placé à la position ON/RUN
(MARCHE) ou MAR (ACC/ON/RUN)
(ACCESSOIRES-MARCHE).
•
Chaque fois que le commutateur d'allumage est
placé à la position ON/RUN (MARCHE) ou MAR
(ACC/ON/RUN) (ACCESSOIRES-MARCHE), le sys-
tème de commande de stabilité électronique (ESC)
est activé même s'il a été antérieurement
désactivé.
•
Des bourdonnements et des cliquetis se font
entendre lorsque le système ESC est activé. Ces
bruits sont normaux et cessent lorsque la com-
mande de stabilité électronique (ESC) est
désactivée.
•
Ce témoin s'allume lorsque le véhicule est en mode
de commande de stabilité électronique (ESC).
Témoin d'avertissement de
désactivation de la commande de
stabilité électronique
Ce témoin indique que le système de com-
mande de stabilité électronique (ESC) est
désactivé.
Chaque fois que le commutateur d'allumage est placé
à la position ON/RUN (MARCHE) ou MAR/ON/RUN
(ACCESSOIRES-MARCHE), le système de commande de
stabilité électronique (ESC) est activé même s'il a été
antérieurement désactivé.
Témoin de bas niveau de carburant
Lorsque le carburant atteint le seuil de
niveau bas dans le réservoir, ce témoin s'al-
lume et reste allumé jusqu'au prochain
ravitaillement.
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