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NOTA :
La transmission continuera d'utiliser le rapport optimal
le plus élevé selon les conditions de conduite, mais
dans la plage de rapports établie.
Pour quitter le mode du système de sélection électro-
nique des rapports, replacez simplement le sélecteur
de rapport à la position D (MARCHE AVANT).
AVERTISSEMENT!
Ne rétrogradez pas pour obtenir un frein moteur
accru lorsque vous roulez sur une surface glissante.
Les roues motrices pourraient perdre leur adhérence
et le véhicule pourrait déraper et entraîner une colli-
sion ou des blessures graves.
NOTA :
Pour utiliser le frein moteur, déplacez le sélecteur de
rapport à la position du système de sélection électro-
nique des rapports, puis poussez-le légèrement vers
l'avant « - » à répétition à mesure que le véhicule ralen-
tit. La transmission passera au rapport le mieux adapté
pour ralentir le véhicule.
Utilisation du mode TOW/HAUL
(REMORQUAGE-CHARGE LOURDE)
Lorsque vous conduisez sur des routes vallonnées, que
vous tirez une remorque, que vous transportez une
charge lourde, etc., et que de nombreux changements
de vitesses de la transmission sont nécessaires,
appuyez sur le commutateur TOW/HAUL
(REMORQUAGE-CHARGE LOURDE) pour activer le mode
de TOW/HAUL (REMORQUAGE-CHARGE LOURDE). Vous
améliorerez ainsi la performance et réduirez les risques
de surchauffe ou les défaillances de la transmission
attribuables aux changements de rapports trop fré-
quents. En mode de REMORQUAGE-CHARGE LOURDE,
les passages à la vitesse supérieure de transmission
sont retardés, et la transmission rétrogradera automati-
quement (pour le freinage de moteur) pendant les
manœuvres de freinage régulières.
Le témoin TOW/HAUL (remorquage-charge lourde) s'al-
lume dans le groupe d'instruments pour indiquer que le
mode de remorquage-charge lourde a été activé.
Appuyez de nouveau sur le commutateur pour rétablir
le fonctionnement normal. La transmission reprend en
mode normal à chaque démarrage. Vous devez appuyer
sur le commutateur TOW/HAUL (REMORQUAGE-
CHARGE LOURDE) à chaque démarrage pour activer le
mode de remorquage-charge lourde au besoin.
TRANSMISSION AUTOMATIQUE – VEB
(SELON L'ÉQUIPEMENT)
Vous devez maintenir enfoncée la pédale de frein pen-
dant que vous déplacez le levier sélecteur hors de la
position P (STATIONNEMENT).
AVERTISSEMENT!
•
N'utilisez jamais la position P (STATIONNEMENT)
pour remplacer le frein de stationnement. Serrez
toujours le frein de stationnement à fond lorsque
vous quittez le véhicule pour éviter qu'il ne se
déplace et cause des blessures ou des dommages.
•
Votre véhicule risque de se déplacer et de vous
blesser ainsi que d'autres personnes si le levier de
vitesses n'est pas à la position P (STATIONNE-
MENT). Vérifiez en essayant de déplacer le
DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT!
sélecteur de rapport de transmission de position P
(STATIONNEMENT) sans appuyer sur la pédale de
frein. Assurez-vous que la transmission est à la
position P (STATIONNEMENT) avant de quitter le
véhicule.
•
La transmission peut ne pas activer la position de
STATIONNEMENT si le véhicule est en mouvement.
Vous devez toujours immobiliser complètement le
véhicule avant de passer à la position P (STATION-
NEMENT) et vous assurer que l'indicateur de posi-
tion du rapport de transmission indique ferme-
ment la position P (STATIONNEMENT) et ne
clignote pas. Assurez-vous que le véhicule est com-
plètement immobilisé et que la position de STA-
TIONNEMENT est correctement indiquée avant de
quitter le véhicule.
•
Il est dangereux de sortir le levier de vitesses de la
position P (STATIONNEMENT) ou N (POINT MORT)
si le régime du moteur dépasse le régime de
ralenti. Si vous n'appuyez pas fermement sur la
pédale de frein, le véhicule pourrait accélérer rapi-
dement vers l'avant ou en marche arrière. Vous
pourriez perdre la maîtrise du véhicule et heurter
une personne ou un obstacle. Ne déplacez le
levier de vitesses que lorsque le moteur tourne au
régime de ralenti normal et que vous appuyez fer-
mement sur la pédale de frein.
•
Les personnes se trouvant à bord du véhicule ou
aux alentours de celui-ci pourraient être blessées
si le véhicule se déplace de façon inattendue.
Vous ne devez jamais quitter un véhicule lorsque
le moteur tourne. Avant de quitter un véhicule,
arrêtez toujours complètement le véhicule, puis
serrez le frein de stationnement, placez la
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(Suite)
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