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AVERTISSEMENT!
(ACCESSOIRES) ou ON/RUN (MARCHE). Un enfant
pourrait actionner les glaces à commande électri-
que, d'autres commandes ou déplacer le véhicule.
•
Assurez-vous que le frein de stationnement est
complètement desserré avant de prendre la route;
autrement, vous risquez d'endommager les freins
et de provoquer une collision.
•
Avant de quitter le véhicule, assurez-vous que le
frein de stationnement est bien serré, car votre
véhicule pourrait se mettre en mouvement et ainsi
causer des blessures ou des dommages matériels.
Assurez-vous aussi de laisser la transmission à la
position P (STATIONNEMENT). Le non-respect de
cette consigne pourrait faire en sorte que le véhi-
cule se mette en mouvement et cause des bles-
sures ou des dommages matériels.
MISE EN GARDE!
Si le témoin d'avertissement du système de freinage
reste allumé après que le frein de stationnement aura
été desserré, cela indique une défectuosité du système
de freinage. Faites immédiatement réparer le système
de freinage par un concessionnaire autorisé.
Si en raison de circonstances exceptionnelles il est
nécessaire de serrer le frein de stationnement pendant
que le véhicule est en mouvement, maintenez une
pression vers le haut sur le commutateur de frein de
stationnement électrique (EPB) aussi longtemps que le
serrage est souhaité. Le témoin des freins s'allume,
accompagné d'un carillon continu. Les feux d'arrêt
arrière s'allument également automatiquement pen-
dant que le véhicule est en mouvement.
Pour desserrer le frein de stationnement pendant que
le véhicule est en mouvement, relâchez le commuta-
teur. Si le véhicule est immobilisé complètement à
l'aide du frein de stationnement, le frein de stationne-
ment reste serré lorsque le véhicule atteint environ
5 km/h (3 mi/h).
AVERTISSEMENT!
Conduire le véhicule avec le frein de stationnement
serré ou utiliser le frein de stationnement de manière
répétée pour ralentir le véhicule peut endommager
gravement le système de freinage. Assurez-vous que
le frein de stationnement est complètement desserré
avant de prendre la route; autrement, vous risquez
d'endommager les freins et de provoquer une
collision.
Dans le cas peu probable d'une anomalie du système
de frein de stationnement électrique (EPB), un témoin
d'avertissement jaune de l'EPB s'allume. Il se peut que
ce témoin soit accompagné du témoin du système de
freinage clignotant. Dans ce cas, une réparation
urgente du système de frein de stationnement électri-
que est nécessaire. Ne vous fiez pas au frein de sta-
tionnement pour maintenir le véhicule immobilisé.
Frein de stationnement automatique
Le frein de stationnement électrique (EPB) peut être
programmé pour être automatiquement appliqué lors-
que le véhicule est à l'arrêt et que le levier de vitesses
de la transmission automatique est placé en position P
(STATIONNEMENT). Le frein de stationnement automati-
que est activé et désactivé au moyen de la fonction
programmable sélectionnée par l'utilisateur à partir des
paramètres du système Uconnect
Toute application individuelle de frein de stationnement
automatique peut être contournée en poussant le com-
mutateur de frein de stationnement électrique vers la
position de déverrouillage lorsque la transmission est
placée en position P (STATIONNEMENT).
SafeHold (Sauvegarde)
La fonction de sauvegarde SafeHold est une fonction
de sécurité du système de frein de stationnement élec-
trique (EPB) qui permet d'activer automatiquement le
frein de stationnement si le véhicule semble laissé
sans surveillance alors que le commutateur d'allumage
est en position ON/RUN (MARCHE).
Le frein de stationnement est activé automatiquement
si toutes les conditions suivantes sont présentes :
•
Le véhicule est immobilisé.
•
Aucune tentative n'est effectuée pour enfoncer la
pédale de frein ou la pédale d'accélérateur.
•
L'état de l'occupant a changé en inoccupé.
•
Le conducteur n'a pas bouclé sa ceinture de
sécurité.
La fonction de sauvegarde SafeHold peut être tempo-
rairement contournée en appuyant sur le commutateur
de frein de stationnement électrique lorsque la portière
du conducteur est ouverte. Une fois que la fonction est
contournée manuellement, la fonction de sauvegarde
sera réactivée lorsque la vitesse du véhicule atteint
20 km/h (12 mi/h) ou lorsque le contact est COUPÉ
puis RÉTABLI.
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DÉMARRAGE ET CONDUITE
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