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PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
TÉMOINS D'AVERTISSEMENT ET MESSAGES
Les témoins d'avertissement et les indicateurs s'allu-
ment sur le tableau de bord, accompagnés d'un mes-
sage dédié et/ou d'un signal sonore, le cas échéant.
Ces alarmes sont fournies à titre indicatif et de préven-
tion et ne doivent pas être considérées comme étant
exhaustives ni comme un remplacement de l'informa-
tion contenue dans le manuel du propriétaire, que nous
vous recommandons de lire avec la plus grande atten-
tion dans tous les cas. Reportez-vous toujours à l'infor-
mation fournie dans ce chapitre en cas d'indication
d'anomalie. Tous les témoins actifs s'affichent en pre-
mier, le cas échéant. L'affichage du menu de vérifica-
tion des circuits peut différer selon les options du véhi-
cule et l'état du véhicule actuel. Certains témoins sont
en option et peuvent ne pas s'afficher.
TÉMOINS D'AVERTISSEMENT
ROUGES
Témoin d'avertissement de sac
gonflable
Ce témoin s'allume pendant quatre à huit
secondes lorsque le contact est placé à la
position ON/RUN (MARCHE) ou MAR/ON/
RUN (ACCESSOIRES-MARCHE) pour la vérifi-
cation du fonctionnement de l'ampoule. Si le témoin
n'est pas allumé pendant le démarrage, s'il demeure
allumé ou s'il s'allume pendant la conduite, confiez dès
que possible votre véhicule à un concessionnaire auto-
risé pour faire vérifier le système. Ce témoin s'allume
accompagné d'un seul carillon lorsqu'une anomalie est
détectée dans le témoin de sac gonflable, qui restera
allumé jusqu'à ce que l'anomalie soit supprimée. Si le
témoin s'allume par intermittence ou reste allumé pen-
dant la conduite, confiez immédiatement votre véhicule
à un concessionnaire autorisé pour le faire réparer.
Témoin du système de freinage
Ce témoin d'avertissement contrôle diverses
fonctions de freinage, y compris le niveau de
liquide pour freins et le serrage du frein de
stationnement. L'allumage du témoin de
circuit de freinage peut indiquer que le frein de station-
nement est serré, que le niveau de liquide pour freins
est bas ou que le réservoir du système de freinage anti-
blocage présente un problème.
Si le témoin demeure allumé une fois que le frein de
stationnement est desserré et que le réservoir de
liquide pour freins du maître-cylindre est plein, cela
peut indiquer un mauvais fonctionnement du système
de freinage hydraulique, ou un problème de servofrein
détecté par le système de freinage antiblocage (ABS)
ou la commande de stabilité électronique (ESC). Dans
ce cas, le témoin reste allumé tant que la réparation
nécessaire n'a pas été effectuée. Si le problème est lié
au servofrein, la pompe du système de freinage antiblo-
cage (ABS) fonctionne lorsque vous freinez et une pul-
sation de la pédale de frein pourrait être ressentie
chaque fois que vous freinez.
Le système de freinage double offre une capacité de
freinage supplémentaire en cas de défaillance de l'un
des éléments du circuit hydraulique. Le témoin du sys-
tème de freinage double indique une fuite dans une
des moitiés du système, et il s'allume lorsque le niveau
de liquide pour freins dans le maître-cylindre chute
sous un niveau donné.
Le témoin reste allumé jusqu'à ce que vous corrigiez la
cause du problème.
NOTA :
Le témoin peut clignoter occasionnellement pendant
des virages serrés qui entraînent une modification du
niveau de liquide. L'entretien du véhicule devrait être
exécuté et le niveau de liquide pour freins vérifié.
Si le témoin indique une défaillance du système de frei-
nage, celui-ci doit être réparé immédiatement.
AVERTISSEMENT!
Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque le
témoin du système de freinage est allumé. Une partie
du système de freinage peut être défectueuse. L'arrêt
complet du véhicule sera plus long. Vous pourriez
causer une collision. Faites inspecter le véhicule
immédiatement.
Les véhicules munis d'un système de freinage antiblo-
cage (ABS) sont également munis d'un système électro-
nique de répartition du freinage. En cas de défaillance
du système électronique de répartition du freinage, le
témoin d'avertissement du système de freinage s'al-
lume en même temps que le témoin du système de
freinage antiblocage. Vous devez faire réparer immédia-
tement le système de freinage antiblocage.
Le fonctionnement du témoin du système de freinage
peut être vérifié en tournant le commutateur d'allu-
mage de la position OFF (ARRÊT) à la position ON/RUN
(MARCHE). Le témoin devrait s'allumer pendant environ
deux secondes. Il devrait s'éteindre ensuite, à moins
que le frein de stationnement ne soit serré ou qu'une
anomalie des freins n'ait été détectée. Si le témoin ne
s'allume pas, faites-le vérifier par un concessionnaire
autorisé.
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