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DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA :
Ce véhicule intègre une fonction d'activation de frein de
stationnement électrique qui s'active automatiquement
lorsque le véhicule est stationné sur une pente de 9 %,
que le véhicule soit placé en pente ascendante ou
descendante.
MISE EN GARDE!
•
Avant de déplacer le sélecteur du rapport de trans-
mission hors de la position P (STATIONNEMENT),
vous devez tourner le commutateur d'allumage en
mode ON/RUN (MARCHE) et appuyer également
sur la pédale de frein. Autrement, vous risquez
d'endommager le levier de vitesses.
•
N'enfoncez PAS la pédale d'accélérateur lorsque
vous déplacez le levier de vitesses de la position P
(STATIONNEMENT) ou N (POINT MORT) vers une
autre plage de rapports, car vous risqueriez d'en-
dommager la transmission.
Pour vous assurer que la transmission est en position P
(STATIONNEMENT) comme il faut, procédez comme
suit :
•
Observez l'affichage de la position du rapport de
transmission, puis assurez-vous qu'il indique la
position P (STATIONNEMENT) et ne clignote pas.
•
Desserrez la pédale de frein et assurez-vous que le
sélecteur de rapport ne peut être déplacé de la
position P (STATIONNEMENT).
R (MARCHE ARRIÈRE)
Cette position permet de faire marche arrière. Ne pas-
sez à la position R (MARCHE ARRIÈRE) que lorsque le
véhicule est complètement immobilisé.
NOTA :
En fonction du rapport ou de la vitesse du véhicule, le
module d'alerte du véhicule pour piétons (VPAM) émet
un avertissement sonore provenant de l'arrière du véhi-
cule pour signaler aux piétons à proximité qu'un véhi-
cule s'approche. En outre, le module indique les chan-
gements de vitesse par une modification du volume.
DIRECTION ASSISTÉE
Le système électrique de direction assistée améliore la
réponse du véhicule et facilite sa manœuvrabilité. Le
système de direction assistée s'adapte à différentes
conditions de conduite.
Si l'icône de direction clignote, elle indique que le véhi-
cule doit être conduit chez le concessionnaire à des
fins d'entretien. Il est probable que le véhicule a subi
une perte de puissance de la direction assistée.
Si l'icône de direction s'affiche et que le message
« POWER STEERING SYSTEM OVER TEMP » (TEMPÉRA-
TURE ÉLEVÉE DE LA DIRECTION ASSISTÉE) s'affiche à
l'écran du groupe d'instruments, cela indique une sur-
chauffe du système de direction assistée. Dès que les
conditions de conduite sont sécuritaires, rangez-vous
en bordure de la route et laissez le moteur tourner au
ralenti pendant quelques minutes jusqu'à ce que
l'icône et le message disparaissent
Si l'icône de direction s'affiche et que le message
« SERVICE POWER STEERING – ASSIST OFF » (RÉPARER
LA DIRECTION ASSISTÉE – ASSISTANCE HORS FONC-
TION) apparaît à l'écran du groupe d'instruments,
confiez votre véhicule à un concessionnaire à des fins
d'entretien
page 76.
NOTA :
•
Même si l'assistance de la direction n'est plus fonc-
tionnelle, il est encore possible de manœuvrer le
volant. Vous noterez cependant une augmentation
importante de l'effort à fournir pour le manœuvrer,
surtout à très basse vitesse et pendant les
manœuvres de stationnement.
•
Si la condition persiste, confiez le véhicule à un con-
cessionnaire autorisé.
LIMITEUR DE VITESSE ACTIF —
SELON L'ÉQUIPEMENT
Le bouton du limiteur de vitesse actif se trouve à droite
du volant.
page 76.
Bouton du limiteur de vitesse actif
Cette fonction vous permet de programmer la vitesse
maximale à laquelle le véhicule peut rouler.
NOTA :
La vitesse maximale peut être programmée lorsque le
véhicule est à l'arrêt ou lorsqu'il roule.
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