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SÉCURITÉ
•
Lorsque l'état du système d'avertissement de colli-
sion frontale est réglé sur « Warning and Braking »
(Avertissement et freinage), cela permet au système
d'avertir le conducteur d'une collision possible avec
le véhicule qui le précède au moyen d'avertisse-
ments sonores et visuels; le système applique un
freinage autonome.
•
L'état de fonctionnement du système d'avertisse-
ment de collision frontale demeure en mémoire à la
coupure et à l'allumage du contact. Si le système
est éteint, il rétablira son état au prochain cycle
d'allumage.
État et sensibilité du système
d'avertissement de collision frontale
(FCW)
Les réglages de sensibilité du système d'avertissement
de collision frontale (FCW) et de l'état du freinage actif
sont programmables par l'intermédiaire du système
Uconnect
page 153.
•
Éloigné
○
Lorsque la sensibilité du système d'avertisse-
ment de collision frontale est réglée à « Far »
(Éloigné) et que l'état du système correspond à
« Only Warning » (Avertissement seulement), cela
permet au système d'avertir le conducteur d'une
collision possible à une distance plus importante
avec le véhicule qui le précède au moyen d'aver-
tissements sonores et visuels.
○
Les conducteurs plus prudents qui n'ont pas
d'objection à recevoir des avertissements fré-
quents peuvent préférer ce réglage.
NOTA :
Le réglage « Far » (Éloigné) peut contribuer à aug-
menter le nombre d'avertissements émis par le sys-
tème d'avertissement de collision frontale.
•
Moyen
○
Lorsque la sensibilité du système d'avertisse-
ment de collision frontale est réglée à « Medium »
(Moyen) et que l'état du système correspond à
« Only Warning » (Avertissement seulement), cela
permet au système d'avertir le conducteur d'une
collision possible avec le véhicule qui le précède
au moyen d'avertissements sonores et visuels.
•
Près
○
Lorsque la sensibilité du système d'avertisse-
ment de collision frontale (FCW) est réglée à
« Near » (Proche) et que l'état du système corres-
pond à « Only Warning » (Avertissement seule-
ment), cela permet au système d'avertir le con-
ducteur d'une collision possible avec le véhicule
qui le précède de peu au moyen d'avertisse-
ments sonores et visuels.
○
Ce réglage procure moins de temps de réaction
que les réglages « Far » (Éloignée) et « Medium »
(Moyen) et offre une expérience de conduite plus
dynamique.
○
Les conducteurs plus dynamiques ou agressifs
qui veulent éviter des avertissements fréquents
peuvent préférer ce réglage.
NOTA :
Le réglage « Near » (Proche) peut contribuer à
réduire le nombre d'avertissements émis par le sys-
tème d'avertissement de collision frontale.
Message d'avertissement de
fonctionnement limité du système
d'avertissement de collision frontale
(FCW)
Si le message « FCW Limited Functionality Clean Front
Windshield » (Fonctionnement limité du système d'aver-
tissement de collision frontale – nettoyer le pare-brise)
apparaît momentanément à l'affichage du groupe
d'instruments, une anomalie pourrait limiter le fonction-
nement du système d'avertissement de collision fron-
tale. Bien que vous puissiez toujours conduire le véhi-
cule dans des conditions normales, le système de
freinage actif pourrait ne pas être totalement dispo-
nible. Lorsque la condition ayant limité la performance
du système n'est plus présente, le système fonction-
nera de nouveau sans perte de performance. Consultez
un concessionnaire autorisé si le problème persiste.
Si la caméra avant est obstruée en raison de conditions
environnementales externes (c'est-à-dire forte pluie,
neige, brouillard), le système se désactive et un mes-
sage d'avertissement s'affiche sur le groupe
d'instruments.
Avertissement d'entretien du système
de surveillance de la pression des pneus
(FCW)
Si le système se désactive et le message ci-après appa-
raît à l'affichage du groupe d'instruments : « FCW Una-
vailable Service Required » (Système d'avertissement
de collision frontale non disponible : entretien requis),
cela indique une anomalie interne du système. Bien
que vous puissiez toujours conduire le véhicule dans
des conditions normales, faites-le vérifier par un con-
cessionnaire autorisé.
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