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PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
INVERSEUR ROUTE-CROISEMENT
Lorsque les feux de croisement sont allumés, poussez
le levier multifonction vers l'avant pour allumer les feux
de route. Le témoin des feux de route s'allume dans le
groupe d'instruments pour indiquer que les feux de
route sont allumés. Ramenez le levier multifonction en
position normale pour éteindre. Lorsque le commuta-
teur d'allumage est placé à la position OFF (ARRÊT), les
feux de route et les feux de croisement s'éteignent.
COMMANDE DES FEUX DE ROUTE
AUTOMATIQUES –
SELON L'ÉQUIPEMENT
Le système de commande des feux de route automa-
tiques produit un éclairage avant plus puissant la nuit
en automatisant la commande des feux de route au
moyen d'une caméra numérique montée sur le
pare-brise.
Cette caméra détecte l'éclairage du véhicule et passe
automatiquement des feux de route aux feux de croise-
ment jusqu'à ce que le véhicule qui approche soit hors
de vue.
Pour l'utiliser, le levier multifonction doit être en posi-
tion AUTO et poussé vers l'avant. Un témoin s'affiche
sur l'écran du groupe d'instruments. Pour revenir aux
phares AUTO, tirez le levier multifonction en position
normale.
NOTA :
•
La commande automatique des feux de route peut
être activé ou désactivé en sélectionnant « ON »
(MARCHE) sous « Auto Dim High Beams » (Feux de
route automatiques) dans vos paramètres Uconnect
page 153.
•
Les phares resteront allumés plus longtemps s'ils
sont brisés, maculés de boue ou obstrués, ou si les
feux arrière des autres véhicules sont dans votre
champ de vision (plus rapprochés du véhicule). De
plus, des saletés, une pellicule et d'autres obstruc-
tions sur le pare-brise ou la lentille de la caméra
nuisent au fonctionnement du système.
•
Lorsque le mode AUTO (AUTOMATIQUE) est sélec-
tionné, le système allume ou éteint automatiquement
les phares selon le niveau d'éclairage ambiant.
APPEL DE PHARES
Vous pouvez faire un appel de phares à un véhicule
venant vers vous en tirant légèrement le levier multi-
fonction vers vous. Les feux de route s'allument et
restent allumés tant que vous ne relâchez pas le levier.
PHARES AUTOMATIQUES –
SELON L'ÉQUIPEMENT
Pour allumer les phares automatiques, faire tourner
l'extrémité du levier multifonction à AUTO. Pour éteindre
les phares, faire tourner l'extrémité du levier multi-
fonction à O (Arrêt).
PHARES AVEC ESSUIE-GLACES
AUTOMATIQUES
Les véhicules munis de phares automatiques pos-
sèdent également cette fonction programmable par
l'utilisateur. Lorsque les phares sont en mode automati-
que et que le moteur est en marche, les phares s'allu-
ment automatiquement si les essuie-glaces fonc-
tionnent. Cette fonction est programmable au moyen
du système Uconnect
page 153.
Si votre véhicule est équipé d'essuie-glaces à détection
de pluie
page 59 et s'ils sont activés, les phares
s'allument automatiquement après cinq cycles des
essuie-glaces en environ une minute. Ils s'éteignent
environ quatre minutes après l'arrêt complet des
essuie-glaces.
NOTA :
Lorsque les phares sont allumés pendant le jour, l'éclai-
rage du tableau de bord est automatiquement réduit à
l'intensité de nuit la plus basse.
FEUX DE STATIONNEMENT
Pour allumer ces feux, lorsque la clé de contact se
trouve à OFF (ARRÊT), FAITES TOURNER l'extrémité du
levier multifonction à la position O (arrêt), puis à la posi-
tion des phares.
DÉLAI D'EXTINCTION DES PHARES
Lorsque cette fonction est sélectionnée, le conducteur
peut choisir la durée de temps qu'il souhaite garder les
phares allumés après la coupure du contact.
Activation
Pour activer la fonction de temporisation, mettez le
commutateur d'allumage à la position OFF (ARRÊT)
alors que les phares sont encore allumés. Tournez
ensuite le levier multifonction à OFF (ARRÊT) dans les
deux minutes qui suivent. La période de temporisation
débute au moment où vous déplacez le commutateur
des phares de « O » (ARRÊT) à la position des feux de
croisement. Si le commutateur des phares est en posi-
tion AUTO (AUTOMATIQUE) et les phares étaient allumés
avant la COUPURE du contact, la période de temporisa-
tion débute automatiquement.
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