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EN CAS D'URGENCE
Emplacement de la batterie
EN CAS DE SURCHAUFFE DU MOTEUR
Si le véhicule surchauffe, il doit être réparé par un con-
cessionnaire autorisé.
Vous pouvez réduire les risques de surchauffe surve-
nant dans les cas suivants en prenant les mesures
appropriées.
•
Sur la route – ralentissez.
•
En ville – lorsque vous êtes arrêté, placez la boîte
de vitesses en position N (POINT MORT), mais
n'augmentez pas le régime de ralenti du moteur
tout en immobilisant le véhicule à l'aide de freins.
NOTA :
Vous pouvez prendre les mesures suivantes pour atté-
nuer une surchauffe imminente :
•
Si le climatiseur est en marche, mettez-le hors fonc-
tion. Le système de climatisation réchauffe le circuit
de refroidissement du moteur; en désactivant le
climatiseur, vous éliminez une source de chaleur.
•
Vous pouvez également mettre la commande de
température à la chaleur maximale, la commande
de mode à l'aération au plancher et la commande
du ventilateur à la vitesse maximale. Toutes ces
actions permettent au radiateur de chauffage d'agir
en complémentarité avec le radiateur et contribuent
à évacuer la chaleur du circuit de refroidissement
du moteur.
AVERTISSEMENT!
Vous, ou d'autres personnes pourriez subir de graves
brûlures par l'éclaboussement de liquide de refroidis-
sement (antigel) chaud ou de vapeur de votre radia-
teur. Si vous voyez ou entendez de la vapeur s'échap-
per de sous le capot, attendez que le radiateur soit
refroidi avant d'ouvrir le capot. N'essayez jamais d'ou-
vrir le bouchon à pression du circuit de refroidisse-
ment lorsque le radiateur ou le vase d'expansion est
chaud.
MISE EN GARDE!
La conduite avec le circuit de refroidissement à haute
température peut endommager votre véhicule. Si
l'indicateur de température atteint le repère H (tem-
pérature élevée), rangez le véhicule et immobilisez-le.
Laissez tourner le moteur au ralenti et coupez le cli-
matiseur jusqu'à ce que l'indicateur de température
revienne dans la plage normale. Si l'aiguille demeure
sur le repère H (température élevée) et qu'un carillon
continu retentit, coupez immédiatement le moteur et
faites inspecter votre véhicule.
NEUTRALISATION DU SÉLECTEUR DE
RAPPORT
Si une anomalie se produit et que le sélecteur de rap-
port ne peut pas être déplacé de la position P (STATION-
NEMENT), vous pouvez utiliser la procédure suivante
pour déplacer temporairement le sélecteur de rapport :
1. COUPEZ le moteur.
2. Serrez complètement le frein de stationnement.
3. À l'aide d'un petit tournevis ou d'un outil similaire,
retirez le matériau du soufflet du sélecteur de rap-
port en tirant vers le haut pour séparer soigneuse-
ment l'enjoliveur et le soufflet du sélecteur de rap-
port de la console.
Enjoliveur et soufflet du sélecteur de rapport
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