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Insertion du connecteur de charge dans l'entrée de
chargement du véhicule
4. Lorsque le véhicule commence la charge, les
témoins de charge active du cordon de recharge
portatif (EAVE) s'allument de gauche à droite, puis
les deux s'éteignent. Ce modèle se répète lorsque le
véhicule est en cours de chargement. Les témoins
s'allument à un rythme d'environ un cycle par
seconde.
NOTA :
Le véhicule devrait commencer le chargement auto-
matiquement. Si ce n'est pas le cas, vérifiez les
points suivants :
○
Cordon de recharge portatif (EAVE) – Les
témoins d'état du cordon de recharge portatif
(EAVE) s'illuminent en vert ou rouge pour indi-
quer l'état de la recharge
page 21.
○
Prise murale – Voir si la prise murale est fonc-
tionnelle (aucune coupure de courant) ou bran-
cher le cordon de recharge portatif (EAVE) dans
une autre prise murale.
○
Planification de charge – Vérifier si la planifica-
tion de charge a été activée. Si cette fonction est
activée, vérifier que vous êtes bien dans la plage
d'heure et de jour de la semaine programmée. Si
une planification de charge a été activée dans le
véhicule et que vous êtes à l'extérieur de la
plage d'heure et de jour de la semaine, vous
pouvez passer outre la planification de cette
charge en branchant le connecteur de charge,
en le débranchant et en le rebranchant dans
l'entrée de chargement du véhicule. Compléter
la séquence de branchement/débranchement
dans un délai 10 secondes pour que ça annule
la planification programmée.
○
Capot entrouvert – Vérifier si le capot est ouvert.
La recharge est désactivée lorsque le capot est
ouvert, et reprendra lorsqu'il sera fermé.
5. Pour arrêter le processus de charge, débranchez
d'abord le cordon de charge portable (EAVE) du
véhicule, puis de la prise murale. Pour désengager
le coupleur du véhicule, appuyez sur le bouton du
connecteur.
Retrait du connecteur de charge de l'entrée de
chargement du véhicule
PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
6. Fermez le volet de l'entrée lorsqu'un câble de
recharge portatif (EAVE) n'est pas branché sur le
véhicule.
NOTA :
Il est conseillé de garder le commutateur d'allumage à
la position OFF (HORS FONCTION) lors d'une opération
de charge de niveau 1. Le faire minimise les autres
charges du véhicule que le cordon de recharge portatif
(EAVE) doit prendre en charge. Les charges électriques
supplémentaires prolongent le temps de chargement
de la batterie haute tension.
Dépannage à l'aide de l'affichage de
l'indicateur d'état
Si le véhicule ne se charge pas correctement, consultez
l'état des témoins.
Le témoin d'alimentation CA affiche l'état et la sécurité
de l'entrée électrique. Si ce témoin est vert, la charge
est suffisante pour charger le véhicule. Si seul le
témoin d'alimentation CA clignote en rouge, il y a un
problème avec la prise électrique CA. Si le témoin d'ali-
mentation CA ne revient pas à la couleur verte, la prise
doit être inspectée par un électricien qualifié pour s'as-
surer que la tension, la fréquence et la mise à la terre
sont conformes aux codes et aux réglementations élec-
triques nationales et provinciales. Il peut être possible
de tenter le chargement d'une autre prise.
Le témoin d'anomalie affiche l'état du cordon de
recharge portatif (EAVE) et de la prise du véhicule. Le
cordon de recharge portatif (EAVE) ne permet pas la
charge pendant que le témoin d'anomalie est rouge.
S'il est éteint, le cordon de recharge portatif (EAVE) n'a
détecté aucune erreur interne ou anomalie de la prise
du véhicule. Si le témoin d'anomalie clignote en rouge,
une anomalie est détectée soit au niveau du cordon de
recharge portatif (EAVE), des appareils électroniques ou
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