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Installation du filtre à air du moteur
NOTA :
Inspectez et nettoyez l'ensemble du boîtier s'il y a pré-
sence importante de saletés ou de débris avant de
remplacer le filtre à air du moteur.
1. Posez le filtre à air du moteur dans le boîtier.
2. Posez le couvercle du filtre à air du moteur sur le
boîtier.
3. Serrez les fixations sur le boîtier du filtre à air du
moteur.
4. Posez le flexible d'alimentation en air du moteur et
resserrez les colliers.
ENTRETIEN DU CLIMATISEUR
Pour assurer le bon fonctionnement du climatiseur,
faites-le vérifier au début de la saison chaude par un
concessionnaire autorisé. Ce service comprend généra-
lement le nettoyage des ailettes du condenseur et la
vérification du rendement. La tension de la courroie
d'entraînement doit aussi être vérifiée au même
moment.
AVERTISSEMENT!
•
N'utilisez pour votre système de climatisation que
des fluides frigorigènes et des lubrifiants pour le
compresseur approuvés par le constructeur. Cer-
tains fluides frigorigènes non approuvés sont
inflammables et peuvent exploser, vous causant
ainsi des blessures. D'autres fluides frigorigènes
ou lubrifiants non approuvés peuvent causer une
AVERTISSEMENT!
défaillance du système qui nécessiterait des répa-
rations coûteuses. Pour obtenir de plus amples
renseignements sur la garantie, consultez le
manuel d'informations sur la garantie.
•
Le système de climatisation contient du fluide fri-
gorigène sous haute pression. Afin d'éviter les
risques de dommages au système ou les bles-
sures, confiez à un mécanicien compétent toute
réparation nécessitant l'ajout de fluide frigorigène
ou le débranchement des canalisations.
MISE EN GARDE!
N'utilisez pas de fluide de rinçage chimique dans le
système de climatisation car les produits chimiques
peuvent en endommager les composants. Ces dom-
mages ne sont pas couverts par la garantie limitée de
véhicule neuf.
Récupération et recyclage du fluide
frigorigène
Le fluide frigorigène de climatisation R-134a est un
hydrofluorocarbure (HFC) sans danger pour la couche
d'ozone. Le constructeur recommande toutefois que
l'entretien du système de climatisation soit effectué par
un concessionnaire autorisé ou par un autre établisse-
ment de service utilisant du matériel approprié de récu-
pération et de recyclage.
(Suite)
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
NOTA :
N'utilisez que des fluides frigorigènes et de l'huile pour
compresseur PAG homologués par le constructeur pour
les systèmes de climatisation.
Filtre à air de l'habitacle
Consultez le paragraphe Programme d'entretien dans
ce chapitre pour connaître les intervalles d'entretien
appropriés
page 248.
AVERTISSEMENT!
Ne retirez pas le filtre de l'habitacle pendant que le
véhicule est en marche, ou lorsque le commutateur
d'allumage est en position ACC (ACCESSOIRES) ou
ON/RUN (MARCHE). Lorsque le filtre à air de l'habita-
cle est retiré et le ventilateur est en marche, celui-ci
peut entrer en contact avec les mains et projeter des
saletés et des débris dans les yeux, causant ainsi des
blessures.
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