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Reculer le véhicule dans un espace de stationnement
perpendiculaire
Le système peut demander plusieurs autres change-
ments de rapport (D [MARCHE AVANT] et R [MARCHE
ARRIÈRE]) avec les mains retirées du volant, avant de
demander au conducteur de vérifier les environs immé-
diats et de terminer la manœuvre de stationnement.
Lorsque le véhicule est en position de stationnement,
la manœuvre est terminée et le conducteur est invité à
vérifier la position de stationnement du véhicule, puis à
placer le véhicule en position P (STATIONNEMENT). Le
message « Active ParkSense Complete – Check Parking
Position » (Manœuvre du système d'aide au stationne-
ment ParkSense terminée; vérifier la position de sta-
tionnement) s'affiche brièvement.
NOTA :
•
Il incombe au conducteur d'utiliser la pédale de
frein et la pédale d'accélérateur pendant la manœu-
vre de stationnement semi-automatique.
•
Il incombe au conducteur d'utiliser la pédale de
frein et d'arrêter le véhicule. Le conducteur doit véri-
fier les environs immédiats et être prêt à arrêter le
véhicule lorsque le système l'indique ou lorsque
l'intervention du conducteur est nécessaire.
•
Lorsque le système indique au conducteur de retirer
les mains du volant, le conducteur doit vérifier les
environs immédiats et reculer lentement.
•
Le système d'aide au stationnement actif ParkSense
permet huit changements de vitesse maximaux entre
la position D (MARCHE AVANT) et la position R
(MARCHE ARRIÈRE). Si la manœuvre ne peut pas être
effectuée dans les huit changements de vitesse, le
système est désactivé et le conducteur doit terminer
manuellement la manœuvre, selon l'indication à l'af-
fichage du groupe d'instruments.
•
Le système annule la manœuvre si la vitesse du véhi-
cule dépasse 7 km/h (5 mi/h) durant le guidage actif
de la direction dans l'espace de stationnement. Le
système fournit un avertissement au conducteur lors-
que la vitesse atteint 5 km/h (3 mi/h) pour lui indi-
quer de ralentir. Il incombe alors au conducteur de
terminer la manœuvre si le système est désactivé.
•
Si le système est désactivé pendant la manœuvre
pour une raison quelconque, le conducteur doit
prendre le contrôle du véhicule.
AVERTISSEMENT!
•
Les conducteurs doivent toujours être vigilants
lorsqu'ils effectuent des manœuvres de stationne-
ment parallèle ou perpendiculaire, même si le sys-
tème d'aide au stationnement actif ParkSense est
en fonction. Portez toujours attention à ce qui se
trouve derrière votre véhicule; regardez derrière
vous et assurez-vous de l'absence de piétons,
d'animaux, d'autres véhicules ou d'obstacles avant
d'avancer ou de reculer le véhicule, et vérifiez les
angles morts. Vous êtes responsable de la sécurité
et vous devez toujours porter attention à votre
environnement. Autrement, il pourrait en résulter
des blessures graves ou mortelles.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
AVERTISSEMENT!
•
Avant d'utiliser le système d'aide au stationnement
ParkSense, il est fortement recommandé de retirer
le support d'attelage de rotule et la boule d'attelage
lorsque le véhicule ne sert pas au remorquage.
Autrement, il pourrait en résulter des blessures ou
des dommages aux véhicules ou aux obstacles, car
la boule d'attelage est beaucoup plus près de l'obs-
tacle que le bouclier arrière lorsque le véhicule émet
une tonalité continue. De plus, les capteurs peuvent
détecter la monture de rotule et la boule d'attelage,
en fonction de leur taille et de leur forme, donnant
une fausse indication de présence d'un obstacle
derrière le véhicule.
MISE EN GARDE!
•
Le système d'aide au stationnement ParkSense
constitue une simple aide au stationnement et il
n'est pas en mesure de détecter tous les obs-
tacles, notamment les petits obstacles. Les bor-
dures de stationnement peuvent ne pas être
détectées ou être détectées temporairement. Les
obstacles au-dessus ou au-dessous du champ de
détection des capteurs ne sont pas détectés s'ils
sont trop près.
•
Conduisez lentement lorsque vous utilisez le sys-
tème d'aide au stationnement ParkSense pour être
en mesure de freiner à temps lorsqu'un obstacle est
détecté. Il est recommandé aux conducteurs de
regarder par-dessus l'épaule lorsqu'ils utilisent le
système d'aide au stationnement ParkSense.
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