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REMORQUAGE DERRIÈRE UN
VÉHICULE DE LOISIR
Le remorquage derrière un véhicule de loisir est auto-
risé SEULEMENT si les roues avant sont SOULEVÉES du
sol. Pour ce faire, utilisez un chariot roulant ou une
remorque pour véhicule. Si vous utilisez un chariot rou-
lant, suivez les étapes ci-dessous :
1. Fixez solidement le chariot au véhicule tracteur en
suivant les directives du constructeur de chariots.
2. Placez les roues avant sur le chariot roulant.
3. Appliquez le frein de stationnement électrique. Pla-
cez la transmission à la position P
(STATIONNEMENT).
4. Fixez solidement les roues avant au chariot en sui-
vant les directives du constructeur de chariots.
5. Relâchez le frein de stationnement électrique.
MISE EN GARDE!
•
Ne remorquez PAS ce véhicule avec les 4 roues au
sol. Vous risqueriez d'endommager la transmis-
sion. Si ce véhicule doit être remorqué, assurez-
vous que les quatre roues motrices sont SOULE-
VÉES du sol.
•
Remorquer ce véhicule sans observer les exi-
gences susmentionnées peut endommager grave-
ment la transmission. Les dommages causés par
un remorquage inadéquat ne sont pas couverts
par la garantie de véhicule neuf.
CONSEILS DE CONDUITE
CONDUITE SUR CHAUSSÉE
GLISSANTE
Accélération
Le fait d'accélérer trop rapidement sur une surface
enneigée, humide ou, de façon générale, glissante
risque d'entraîner une dérive imprévisible des roues
avant vers la droite ou vers la gauche. Ce phénomène
se produit lorsque les roues avant (motrices) ren-
contrent des changements d'adhérence au sol.
AVERTISSEMENT!
Il est dangereux d'accélérer rapidement sur des sur-
faces glissantes. Une traction inégale peut soudaine-
ment faire déraper les roues avant. Vous pourriez
perdre la maîtrise du véhicule, entraînant possible-
ment une collision. Accélérez lentement et prudem-
ment lorsque l'adhérence est susceptible d'être
moindre en raison des conditions (glace, neige, humi-
dité, boue, sable, etc.).
Conditions d'adhérence
Lorsque vous conduisez sur des routes mouillées et
recouvertes de neige mouillée, une couche d'eau peut
se former entre le pneu et la surface de la route. Ce
phénomène, qui s'appelle l'aquaplanage, peut provo-
quer la perte partielle ou totale de la maîtrise du véhi-
cule et de ses capacités de freinage. Pour réduire les
risques qu'une telle situation se produise, prenez les
précautions suivantes :
DÉMARRAGE ET CONDUITE
•
Ralentissez durant les averses abondantes ou lors-
que les routes sont recouvertes de neige mouillée.
•
Ralentissez si la route est recouverte d'eau stag-
nante ou de flaques.
•
Remplacez les pneus lorsque les indicateurs
d'usure deviennent visibles.
•
Gardez vos pneus gonflés adéquatement.
•
Maintenez une distance suffisante entre votre véhi-
cule et celui qui se trouve devant vous afin d'éviter
une collision en cas d'arrêt soudain.
CONDUITE DANS L'EAU
La conduite dans l'eau d'une profondeur supérieure à
quelques centimètres (pouces) exige des précautions
additionnelles pour assurer la sécurité et prévenir les
dommages à votre véhicule.
Ruissellement et montée des eaux
AVERTISSEMENT!
Ne traversez pas une route sur laquelle l'eau ruisselle
ou s'accumule (comme dans le cas d'un torrent
causé par un orage). La force du courant peut éroder
la surface de la route et entraîner votre véhicule dans
des eaux plus profondes. Par ailleurs, votre véhicule
peut être rapidement emporté par le courant d'un
torrent. En ignorant cet avertissement, vous vous
exposez, vous, votre passager et les gens qui vous
entourent, à des blessures graves ou mortelles.
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