Publicité
• De diagnostiek van de elektronische besturingseenheid (16) wordt gecontroleerd (en de
firmware wordt geüpgraded, indien van toepassing).
• De airbag wordt geïnspecteerd op tekenen van slijtage en/of schade.
• Het systeem wordt weer in het vest gemonteerd en op werking gecontroleerd.
Tip:
Twee jaar, of 500 werkuren, is de maximum aanbevolen periode tussen
inspecties.
WAARSCHUWING!
BELANGRIJK!
Zelfs als het systeem regelmatig is onderhouden, bestaat de mogelijkheid dat
het na 10 jaar niet meer werkt.
WAARSCHUWING!
Levensduur
De materialen en onderdelen die in het systeem worden gebruikt, zijn geselecteerd met het oog
op maximale duurzaamheid. Een goede verzorging, inclusief regelmatig onderhoud en updates
van uw systeem, zorgt voor een zo lang mogelijke levensduur.
Desondanks heeft het systeem, net als elk ander product, op de lange termijn een beperkte
levensduur omdat het onderhevig is aan natuurlijke degradatie en afbraak van materialen en/
of onderdelen door factoren zoals gebruik, slijtage, onjuiste verzorging van uw systeem, onjuiste
opslag en/of algemene omgevingsomstandigheden - die allemaal van invloed zijn op de prakti-
sche levensduur van producten. Om veiligheidsredenen en om er zeker van te zijn dat de boven-
genoemde factoren de integriteit of het prestatieniveau van het product niet hebben aangetast,
raden wij u ten zeerste aan uw systeem 10 jaar na de eerste gebruiksdatum te vervangen. Zoals
beschreven in de gebruikershandleiding van het systeem, dient u het systeem en alle onderde-
len vóór elk gebruik te controleren op schade aan enig onderdeel van het product. Gebruik het
systeem niet als u schade opmerkt, ongeacht de leeftijd van het product.
40 NL
Als er na twee jaar of 500 bedrijfsuren vanaf de aankoopdatum
geen onderhoud of herladen heeft plaatsgevonden, bestaat
de mogelijkheid dat het systeem niet binnen de envelop van
bescherming functioneert.
Er bevinden zich GEEN onderdelen in het systeem die door de ge-
bruiker kunnen worden onderhouden, met uitzondering van de gas-
inflatoren (15) die ALLEEN kunnen worden vervangen door gebrui-
kers in landen die erkend zijn voor het hanteren en vervangen van
gasinflatoren (15). Voor de volledige lijst van geautoriseerde landen,
zie het gedeelte documenten in de Tech-Air
in geen geval proberen het systeem te openen, te onderhouden, te
demonteren of aan te passen. De interne accu mag niet worden ver-
wijderd of vervangen. Alle werkzaamheden aan het systeem moeten
worden uitgevoerd door een erkende dealer waar het systeem is
gekocht. Anders kan ernstig letsel of schade het gevolg zijn.
app. Gebruikers mogen
®
Publicité
