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IMPORTANTE!
Il Sistema è dotato di due diversi algoritmi che consentono ai motociclisti di
guidare le loro moto nelle seguenti condizioni: 1) strada e percorsi fuoris-
trada leggeri (in "Street Mode") e 2) su circuiti di gara chiusi (in "Race Mode").
Gli utenti possono facilmente passare da una modalità all'altra, da Street
Mode a Race Mode e viceversa, semplicemente utilizzando l'App Tech-Air®.
AVVERTENZA!
Il Sistema deve essere sempre utilizzato in modalità Street quan-
do si guida su strade pubbliche e NON su un circuito di gara chiu-
so. Ricordarsi sempre di passare dalla modalità Race alla modalità
Street alla fine della giornata in pista, quando si lascia il circuito.
AVVERTENZA!
Gli utenti devono sempre assicurarsi, tramite l'App Tech-Air® ,
che il Sistema utilizzi la versione più aggiornata del software.
Il giorno dell'acquisto del Sistema Tech-Air® è indispensabile
verificare immediatamente che sul Sistema sia installata l'ultima
versione del software (Sezione 17 "Tech-Air® App"). È possibile
farlo solo scaricando l'App Tech-Air® , attivando il Bluetooth sul
proprio telefono e accoppiando il Sistema con l'App Tech-Air®.
3. Involucro di protezione Tech-Air ®
In generale, sono tre i fattori fondamentali che determinano la capacità di un Sistema Air-
bag di proteggere un utente:
• Se le forze subite dal corpo dell'utente, durante un evento (ad esempio un incidente), si
verificano all'interno dell'area coperta dall'Airbag;
• Se l'Airbag si attiva prima che l'utente entri in collisione con un veicolo, un ostacolo o il
suolo;
• Se l'Airbag si attiva prima che l'utente si scontri con parti o accessori della propria motoci-
cletta. Ad esempio, specchietti, parabrezza o borse da serbatoio.
Per proteggere l'utente, il Sistema Airbag deve essere completamente aperto. Il tempo di
gonfiaggio (o tempo di intervento) consiste nel tempo necessario ai sensori per rilevare
l'evento pericoloso (tempo di rilevamento), più il tempo necessario per riempire completa-
mente di gas l'Airbag (tempo di gonfiaggio), che per il Sistema è di 44 millisecondi (ms) al
massimo in base al volume delle dimensioni dell'Airbag.
L'"involucro di protezione" è un termine utilizzato per descrivere in generale le situazioni e/o
le circostanze in cui il Sistema può fornire protezione, indicate come "all'interno dell'invo-
lucro", e le situazioni e/o le circostanze in cui non lo farà, indicate come "all'esterno dell'in-
volucro".
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