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Si se deja de usar por un periodo superior a 6 meses, cargue completamente la Batería
(14) y desconéctela de la Unidad de Control Electrónico (16) siguiendo las instrucciones del
apartado 14.2.6 "Transporte".
IMPORTANTE!
Si la Batería (14) se agota por completo, el Sistema puede necesitar más
tiempo para recargarse. Por lo tanto, se recomienda recargar periódica-
mente el Sistema según se indica.
¡ADVERTENCIA!
NO deje el Sistema a la luz directa del sol dentro de un coche cerra-
do o expuesto a altas temperaturas. Las altas temperaturas dañarán
la batería (14) y posiblemente los demás componentes electrónicos.
¡ADVERTENCIA!
La temperatura adecuada para guardar el Sistema debe oscilar entre
-20°C y +60°C (-4°F y 140°F). Una temperatura inferior a -20°C (-4°F)
puede causar daños permanentes en la Batería (14).
¡ADVERTENCIA!
Si se cierra la Solapa Frontal (3), el Sistema se encenderá. Para evitar-
lo, es imprescindible que la Solapa Frontal (3) permanezca SIEMPRE
abierta, a fin de evitar activaciones accidentales. De lo contrario, el
Sistema se encenderá y la Batería (14) se agotará. Cuando guarde
el Sistema, recuerde mantener la Solapa Frontal (3) abierta y com-
pruebe que no se enciende ningún indicador luminoso en la Pantalla
LED (2).
14.2.6 Transporte
SISTEMAS NO DESPLEGADOS
Un Sistema no desplegado puede ser transportado por el Usuario como se indica en este
Manual del Usuario.
Los usuarios deben tener en cuenta que los Infladores de Gas (15) son dispositivos pirotécni-
cos, que están certificados como seguros para el transporte según la Directiva Europea sobre
Productos Pirotécnicos (2013/29/UE) siempre que la Batería (14) se desconecte físicamente
de la Unidad de Control Electrónica (6). Para desconectar la Batería (14), el Usuario debe
abrir la Unidad de Control del Airbag (6) y desconectar la Batería (14) del conector situado
en la Unidad de Control Electrónica (16), indicado en la Figura 18.
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