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3.1 Schutzbereich bei Zusammenstößen mit Hindernissen
Bei einem Aufprall des Benutzers eines Motorrades auf ein Fahrzeug oder ein Hindernis
wird erwartet, dass das System innerhalb von 200 ms nach dem ersten Kontakt zwischen
dem Motorrad und dem Fahrzeug (oder dem Hindernis) eingreift, und zwar innerhalb der
in Tabelle 2 und Abbildung 3 angegebenen Bedingungen für Ankunftsgeschwindigkeit und
Aufprallwinkel. Die vollständige Liste der Tests finden Sie in Abschnitt 20, „Informationen
zur Zertifizierung".
Ankunftsgeschwin-
digkeit
Aufprallwinkel
Tabelle 2: Unfallbedingungen – Zusammenstöße mit Hindernissen oder Fahrzeugen
WICHTIG!
Abbildung 3 skizziert den Schutzbereich, in dem sich das System entfalten soll,
bevor der Körper des Benutzers ein Hindernis berührt. Bei Geschwindigkeiten
über 50 km/h wird erwartet, dass das System unabhängig vom Aufprallwinkel
ausgelöst wird. Allerdings ist das System außerhalb des Schutzbereichs mögli-
cherweise nicht vollständig entfaltet, bevor es zum Kontakt zwischen dem Hin-
dernis und dem Benutzer kommt.
WICHTIG!
Wenn die Geschwindigkeit des Motorrads unter 25 km/h (15 mph) liegt, wird das
System möglicherweise nicht zum Zeitpunkt des Aufpralls/Unfalls ausgelöst,
sondern erst, wenn der Benutzer nach dem Aufprall plötzlich vom Motorrad fällt.
12 DE
Von 25km/h (15mph) bis
50km/h (31mph)
Von 45° bis 135°
Von 25 km/h bis 50 km/h
Abbildung 3
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