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SISTEMAS DESPLEGADOS
Cuando AMBOS Infladores de Gas (15) estén desplegados, el Sistema mostrará un LED rojo
fijo (2a).
Para el transporte de Sistemas desplegados con una Batería íntegra, mantener SIEMPRE
abierta la Solapa Frontal (3).
El Sistema desplegado puede entonces ser entregado o enviado (por ejemplo, para su man-
tenimiento) al Centro de Servicio Tech-Air® más cercano, de acuerdo con la normativa
UN3481, siempre que la Batería no esté dañada (como se ha indicado anteriormente) y
manteniendo la Solapa Frontal (3) abierta.
En caso de Batería dañada, los Usuarios deben llevar personalmente el Sistema al Centro de
Servicio Tech-Air® más cercano, ya que las baterías dañadas no pueden ser transportadas.
15. Mantenimiento, servicio, durabilidad y descarte,
Las prendas con Airbags de activación electrónica son sistemas de seguridad de importantes
que deben mantenerse en buen estado para garantizar su correcto funcionamiento. De lo
contrario, podrían no funcionar correctamente o no funcionar en absoluto.
Mantenimiento
Antes de cada uso, el Usuario debe revisar el Sistema para comprobar si presenta signos de
desgaste (hilos sueltos, agujeros, marcas) o daños. Si se detecta algún signo de deterioro, el
Sistema debe ser revisado por un Centro de Servicio Autorizado.
Revise periódicamente el desgaste del Protector Dorsal del Sistema (5). Si observa que pre-
senta signos de deterioro, grietas, astillas o deslaminaciones, debe sustituir el Sistema. Si el
Protector Dorsal del Sistema (5) ha sufrido un impacto fuerte, deberá sustituir el Sistema,
especialmente si el plástico ha perdido color en el punto de impacto. En caso de impactos
menores, el Sistema debe ser revisado primero por el Distribuidor Autorizado de Alpinestars
donde se adquirió antes de seguir utilizándolo. El Sistema, incluido su Protector de Espalda
(5), sólo debe reutilizarse si está en perfectas condiciones, sin daños visibles. En ningún caso
debe el usuario intentar reparar, alterar o modificar el Sistema o el Protector de Espalda (5).
Esto incluye la aplicación de pinturas o tintes que comprometan la integridad del material
del Protector de Dorso (5) del Sistema.
Servicio
El Sistema debe ser revisado regularmente al menos cada 2 años o tras 500 horas de fun-
cionamiento. Durante la revisión ordinaria se controlará el Airbag y los componentes del
Sistema. La revisión ordinaria puede solicitarse directamente en el Distribuidor Autorizado
donde se adquirió el Sistema. Como parte de la revisión ordinaria se realizan los siguientes
controles:
• Se extraen todos los componentes del Sistema y se limpia el chaleco.
• Se revisan los diagnósticos de la Unidad de Control Electrónico (16) y se actualiza el firm-
39 ES
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