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1. Insérer les composants électroniques. Une fois l' A irbag remis en place, positionnez l' A irbag
avec la protection dorsale (5) orientée vers le haut afin de pouvoir insérer les composants élec-
troniques et leur câblage à travers l'ouverture présente à l'intérieur de la protection dorsale (5).
Le système étant positionné avec le rabat frontal (3) vers le haut, accédez à la zone intérieure de
la veste et au câblage dans la partie supérieure du dos. Replacez les capteurs périphériques dans
leur pochette Velcro, en veillant à ce que la couleur du capteur corresponde à la couleur indiquée
sur l'étiquette, et fermez bien le Velcro. Enfin, repositionnez l'écran LED (2) en le faisant passer
avec précaution dans la boucle élastique située au niveau de l'épaule gauche, comme indiqué
dans la figure 14, puis faites passer le câblage dans la partie gauche de la poitrine jusqu'à l'ouver-
ture située près du rabat avant (3). Enfin, insérez l'écran LED (2) à l'intérieur du rabat avant (3) et
fermez le velcro. Fermez le dernier clip de connexion de l' A irbag (#1 vert) dans la partie supérieure
du dos et vérifiez que l' A irbag est bien positionné et qu'il n'y ait AUCUN pli ou partie tordue. Vous
pouvez effectuer ce contrôle en passant doucement votre main sur toutes les parties de l' A irbag.
Vérifiez également que TOUS les câbles ne soient pas tendus à quelque endroit que ce soit. Veillez
ensuite à fermer toutes les ouvertures internes comme indiqué sur la figure 6.
2. Fermer l'unité de contrôle de l'airbag et vérifier le système. Tourner le système avec la
protection dorsale (5) vers le haut. Vérifier que le boîtier des générateurs de gaz (13) est bien fixé
et que tous les composants sont correctement en place. Vous pouvez maintenant réinsérer le
couvercle (12) et vous assurer qu'il est bien fermé. Enfin, vérifiez que le système est entièrement
fonctionnel en fermant le rabat avant du système (3) et en vérifiant la séquence de LED indiquée
dans la section 13.
ATTENTION !
Toujours vérifier que les 11 clips de connexion soient correctement
fermés après le réassemblage de l'Airbag sur le revêtement de base (1).
ATTENTION !
L'utilisateur ne peut en AUCUN cas positionner le boîtier des
générateurs de gaz (13) avec UN SEUL générateur de gaz, mais tou-
jours avec LES DEUX générateurs de gaz (15), comme indiqué dans
la section 16 « Actions en cas d'accident ». Le système ne peut être
utilisé qu'avec deux générateurs de gaz (15) à l'intérieur, il ne faut
JAMAIS l'utiliser avec un seul générateur de gaz.
14.2.5 Stockage
Lorsque le système n'est pas utilisé, il est recommandé de le ranger dans son emballage
d'origine. Il peut être stocké à plat à condition qu'aucun objet lourd ou pointu ne soit placé
dessus. Le système peut également être stocké suspendu à un rail. Il doit toujours être
stocké dans un endroit frais et sec, à l'abri de la lumière directe du soleil.
Même si le système est éteint, la batterie du système se décharge lentement, en partic-
ulier si le système est stocké dans un environnement chaud. Il est donc recommandé de
recharger périodiquement le système (au moins une fois tous les six mois), même lorsqu'il
est stocké, afin d'éviter que la batterie ne se décharge et que sa durée de vie ne soit réduite.
Si le stockage dure plus de 6 mois, veuillez charger complètement la batterie (14) puis la
déconnecter de l'unité de contrôle électronique (16) en suivant les instructions de la section
14.2.6 « Transport ».
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