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3.2 정지 충돌 시 보호 범위
차량이 정지한 모토사이클 라이더와 충돌하는 경우, 시스템은 오토바이와 차량(또는 장
애물)이 처음 접촉한 순간부터 200ms 이내에 개입 시간을 가져야 합니다. 해당 조건은
아래 표 3 및 그림 4에 정리되어 있습니다. 전체 테스트 목록은 섹션 20 "인증 정보"를
참조하세요.
도착 속도
충격 각도
표 3: 충돌 조건 - 정지 충돌
3.3 로우 사이드 추락 시 보호 범위
로우 사이드 추락이란 일반적으로 라이더가 모터사이클의 기울어진 쪽으로 넘어지는 회
전 시 발생하는 모터사이클 충돌 사고의 한 유형으로, 라이더는 일반적으로 미끄러지는
모터사이클 뒤의 지면과 접촉하며 미끄러지는 동안 넘어지거나 구를 수도 있습니다. 로
우사이드 추락은 코너에서 브레이크를 너무 세게 밟거나, 코너를 통과하거나 빠져나오는
과정에서 가속을 너무 많이 하거나, 코너를 통과하거나 빠져나오는 과정에서 접지력에
비해 과속한 결과 앞바퀴 또는 뒷바퀴가 미끄러지는 경우 발생할 수 있습니다. 또한 노면
이 예상치 못하게 미끄럽거나 느슨한 물질(예: 기름, 물, 흙, 자갈 또는 낙엽)이 뭍은 경우
로우사이드 추락이 발생할 수도 있습니다. 이러한 조건에서 시스템은 지면에 처음 접촉
하는 순간부터 200밀리초 이내에 개입 시간을 가질 것으로 예상됩니다. 전체 테스트 목
록은 섹션 20 "인증 정보"를 참조하세요.
25km/h(15mph) 이상
45°~135°
25km/h 이상
그림 4
13 KO
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