Publicité
3. Pousser le nœud (D) en dehors du renfoncement
de l'insert. Défaire le nœud, puis retirer l'insert et la
poignée de la corde.
4. Voir la Figure 117. Défaire le nœud provisoire et sortir
la corde aussi loin que possible. Fixer la poulie avec
un tournevis (E) pour l'empêcher de tourner.
5. Saisir le nœud (F) avec une pince à becs fins, puis
sortir la corde par l'œillet du boîtier du démarreur à
rappel (G) et l'orifice de la poulie (H).
6. En utilisant une vieille corde comme modèle, couper
la nouvelle corde à la bonne taille.
REMARQUE : Pour une installation plus simple et
éviter un effilochage, faire fondre l'extrémité de la
corde ou utiliser une surliure appropriée.
7. Faire un nœud (I) à l'une des extrémités de la corde.
REMARQUE : Utiliser un nœud en huit pour plus de
sécurité.
REMARQUE : Si la corde était cassée ou qu'un
tournevis n'était pas inséré pour maintenir la poulie
en place, tourner la poulie dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que le ressort
soit bien enroulé, puis faire faire un tour à la poulie
dans le sens des aiguilles d'une montre avant
d'aligner l'orifice de la poulie avec l'œillet du boîtier
du démarreur à rappel.
8. Insérer la corde dans l'orifice de la poulie et l'œillet du
boîtier du démarreur à rappel (J).
9. Voir la Figure 118. Tirer la corde jusqu'à ce que le
nœud soit installé dans le renfoncement de la poulie
(K). Maintenir l'extrémité arrière de la corde dans
l'encoche (L).
10. Insérer l'extrémité de la corde dans la poignée (M) et
l'insert (N).
11. Faire un nœud (O) à l'extrémité de la corde.
12. Tirer la corde jusqu'à ce que le nœud soit installé
dans le renfoncement (P) de l'insert. Installer l'insert
dans la poignée.
13. Retirer le tournevis (Q), puis laisser la poulie
rembobiner lentement la corde.
14. Actionner le démarreur à rappel pour contrôler son
bon fonctionnement.
Carburateur
REMARQUE : Consulter Réviser le carburateur pour
obtenir des informations concernant le démontage, le
nettoyage, l'inspection et le montage.
1. Voir Figure 119. Monter le carburateur comme suit :
A. Installer les goujons de fixation du carburateur
(A) dans le carburateur (B), de manière à ce que
le collier de chaque goujon repose sur l'alésage
du carburateur. S'assurer que le goujon long
va du même côté que le conduit d'essence (C).
Consulter la vue détaillée de la Figure 119.
119
120
B. Installer le joint du carburateur (D) sur les
goujons de fixation du carburateur, de manière à
ce que la languette sur le joint soit en bas, avec
le logo de l'entreprise face à l'extérieur.
C. Installer l'adaptateur du carburateur (E) sur les
goujons de montage du carburateur, de manière
à ce que les faces du côté nervuré à l'intérieur
soient face à la culasse.
D. Installer le joint de l'adaptateur du carburateur
(F) sur les goujons de fixation du carburateur, de
manière à ce que la languette sur le joint soit en
bas, avec le logo de l'entreprise face à l'extérieur.
REMARQUE : Noter qu'il y a une différence entre
le joint du carburateur et celui de l'adaptateur du
8
89
Publicité
