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Vanguard 10V300 Manuel De Réparation page 50

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1. Consulter la partie DÉMONTAGE DE L'EXTRÉMITÉ
SUPÉRIEURE de cette section.
2. Voir Figure 45. Se munir d'une clé à courroie (nº de
référence 19433), d'une douille de 21 mm et d'une
rallonge. Procéder comme suit :
REMARQUE : NE PAS utiliser une clé à choc
pneumatique pour desserrer l'écrou du volant de
direction, car cela pourrait endommager le filetage.
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DÉMONTAGE DE L'EXTRÉMITÉ INFÉRIEURE
A. Faire une boucle avec la courroie autour du
volant de direction, puis serrer jusqu'à ce qu'elle
soit bien en place.
B. Pincer la courroie entre l'extrémité de la clé et le
volant de direction, tel qu'indiqué.
C. Tout en maintenant l'outil vers le bas à côté de la
poignée, desserrer l'écrou du volant de direction
avec une rallonge et une douille de 21 mm.
D. Retirer la clé à courroie du volant de direction.
3. Voir Figure 44. Retirer l'écrou du volant de direction
(A) du vilebrequin.
4. Retirer la coupelle du démarreur (B) et le ventilateur
du volant de direction (C).
5. Se munir de l'extracteur de volant (nº de
référence 19203), puis retirer le volant de direction
(D) du vilebrequin. Procéder comme suit :
A. Installer l'écrou du volant de direction sur
l'extrémité du vilebrequin, jusqu'à ce que la partie
supérieure affleure la fin du profil du filetage.
B. Faire glisser l'écrou à tête hexagonale à
mi-chemin, sous chacune des deux vis de
l'extracteur.
C. Installer les vis de l'extracteur dans les orifices
extérieurs de l'extracteur.

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Ce manuel est également adapté pour:

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