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VILEBREQUIN, ARBRE À CAMES ET VOLANT MOTEUR
Nettoyage
1. Nettoyer soigneusement les pièces avec une solution
de nettoyage non volatile ou un solvant. Rincer
ensuite soigneusement dans de l'eau chaude
savonneuse.
2. Sécher en soufflant de l'air comprimé à faible
pression.
Inspection
Volant de direction
1. Voir Figure 72. Inspecter l'aimant du volant (A) pour
contrôler la présence éventuelle de fissures, de
copeaux ou d'autres dommages. Vérifier le serrage
de l'aimant.
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2. Inspecter la couronne dentée du volant (B) pour
contrôler la présence éventuelle de dents usées,
cassées, ébréchées ou manquantes.
3. Inspecter la clavette du volant (C) pour contrôler
la présence éventuelle d'un cisaillement partiel ou
complet. Remplacer la clavette si des dommages
sont constatés.
4. Inspecter la rainure de clavette du volant (D) pour
contrôler la présence éventuelle de dommages ou de
déformations.
5. Inspecter le cône du volant pour contrôler la présence
éventuelle d'entailles, de fissures ou de bavures.
Retirer les bavures légères avec une lime fine.
6. Inspecter le ventilateur du volant (E) pour contrôler
la présence éventuelle d'ailettes tordues, fissurées,
ébréchées ou cassées.
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