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4. Répéter les 6 points de contrôle indiqués dans
l'étape 3 pour contrôler la présence éventuelle
de déformations sur les surfaces de contact de la
culasse au couvre-soupapes. S'assurer de bien
vérifier la culasse et le couvre-soupapes. Mettre la
culasse ou le couvre-soupapes au rebut si un point
bas est de 0,002 po (0,05 mm) ou plus.
5. Inspecter visuellement la culasse pour contrôler
la présence éventuelle de fissures ou d'une
décoloration due à une chaleur excessive. Remplacer
la culasse si l'une de ces conditions est constatée.
6. Vérifier que l'orifice du reniflard, ainsi que les ports
d'admission et d'échappement, soient propres et non
obstrués.
Guides de soupapes
1. Inspecter la surface externe des guides de soupapes
pour contrôler la présence éventuelle de fissures (en
particulier du côté de la chambre de combustion).
Remplacer la culasse si des fissures sont constatées.
2. Pour contrôler la propreté, aléser légèrement
l'alésage avec un outil à aléser pour guide de
soupapes approprié, puis frotter avec une brosse
pour guide de soupapes afin de retirer la saleté ou les
débris.
3. Mesurer le diamètre interne avec un micromètre à
bille d'intérieur ou un tampon de contrôle. Remplacer
la culasse si la mesure est de 0,220 po (5,592 mm)
ou plus.
Sièges de la soupape
1. Inspecter les sièges de la soupape pour contrôler
la présence d'éventuelles fissures, déchiquetages
ou brûlures. Remplacer la culasse si l'une de ces
conditions est constatée ou si l'un des sièges de la
soupape est desserré.
Soupapes
1. Remplacer la soupape si elle est courbée ou s'il y a
des traces de brûlures ou de fissures.
2. Inspecter l'extrémité de la tige de soupape afin
de contrôler la présence éventuelle d'une usure
irrégulière ou de fissures. Remplacer la soupape si
l'une de ces conditions est constatée.
3. Inspecter la cannelure de l'arrêtoir de la tige de
soupape pour contrôler la présence éventuelle de
bavures, de dommages ou d'une usure excessive.
S'il y a des bavures, les retirer avec une lime fine.
4. Polir la tige de soupape avec une toile émeri fine
ou de la laine d'acier pour retirer l'accumulation de
carbone.
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