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Bobine
1. Voir Figure 108. Installer sans serrer deux vis de
bride à tête hexagonale (A) pour serrer la bobine au
carter moteur.
2. Faire tourner le volant pour éloigner l'aimant des
pattes de la bobine (B).
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3. Voir Figure 109. Retirer la bobine (C) du volant.
4. Serrer la vis de bride inférieure à tête hexagonale (D),
jusqu'à ce qu'elle soit bien en place.
5. Faire tourner le volant, de manière à aligner l'aimant
avec les pattes de la bobine (E).
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INSTALLER LES ENSEMBLES EXTERNES
6. Voir Figure 110. Insérer la jauge d'épaisseur
(F) ou la jauge d'entrefer volant/bobine (nº de
référence CE5121) entre le volant et les pattes de
la bobine. Pour régler l'entrefer à 0,010-0,014 po
(0,25-0,35 mm), desserrer la vis de bride inférieure à
tête hexagonale (G) pour permettre à l'aimant d'attirer
les pattes de la bobine (H) contre la jauge.
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7. Voir Figure 111. Serrer la vis de bride inférieure à
tête hexagonale (I) et la vis de bride supérieure à tête
hexagonale (J) à 20-35 lb-po (2,3-4 N-m).
8. Faire tourner le volant pour retirer la jauge (K).
111
9. Voir Figure 112. Faire passer le fil de la bobine (A)
entre les nervures (B) de la partie supérieure du
carter moteur. Tirer d'abord fermement sur le fil, puis
le pousser vers le bas, de manière à ce qu'il soit
bien en place contre le bâti (ou les fils du stator, si
équipé).
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