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REMARQUE : Toujours orienter le boîtier du carter
de distribution de manière à ce que l'orifice de
remplissage d'huile/du bouchon ventilé soit vers le
haut.
14. Installer le bouchon de vidange d'huile avec une
rondelle d'étanchéité (K) en bas du boîtier du carter
de distribution. Serrer le bouchon à 180-210 lb-po
(20,3-23,7 N-m).
15. Placer le moteur sur une surface plate et nivelée.
16. Retirer le bouchon ventilé/de remplissage d'huile (L)
et le bouchon de niveau d'huile (M) avec les rondelles
d'étanchéité, si installés.
17. Verser lentement environ 4 onces (118 ml) d'huile
appropriée dans l'orifice de remplissage d'huile,
jusqu'à ce que l'huile commence à déborder de
l'orifice de niveau d'huile.
• Utiliser de l'huile SAE 80W-90 au-delà de 40 °F
(10 °C)
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• Utiliser de l'huile SAE 10W-30 en-dessous de
40 °F (10 °C)
18. Installer le bouchon de niveau d'huile avec la
rondelle d'étanchéité. Installer le bouchon ventilé/
de remplissage d'huile avec la rondelle d'étanchéité
spéciale en cuivre. Serrer chaque bouchon à
180-210 lb-po (20,3-23,7 N-m).
REMARQUE : Vérifier que l'orifice de mise à l'air du
bouchon ventilé/de remplissage d'huile fait face à
l'extérieur.
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