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6. Voir Figure 4. Retirer les trois vis de bride à tête
hexagonale pour relâcher le démarreur à rappel (A)
du carter de soufflante.
REMARQUE : Noter l'orientation du démarreur à
rappel avant de le retirer.
7. Nettoyer soigneusement le protège-doigts du
démarreur à rappel, le ventilateur du volant (B) et le
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silencieux (C). Nettoyer soigneusement la tringlerie,
les ressorts et les commandes du régulateur (D).
Procéder comme suit :
A. Retirer tous les débris épars manuellement.
B. Retirer la poussière et les saletés avec une
brosse à poils souples et un aspirateur à main.
C. Gratter délicatement les accumulations rebelles
de saleté et autres dépôts avec un couteau à
mastic en plastique ou une brosse à poils durs.
D. Appliquer un dissolvant léger sur la brosse pour
détacher et retirer les résidus huileux et abrasifs,
si nécessaire.
8. Vérifier que tous les débris combustibles soient
retirés de la zone autour et derrière le silencieux.
9. Vérifier que la tringlerie, les ressorts et les
commandes du régulateur bougent librement, sans
se plier, accrocher ni entrer en contact avec le carter
de soufflante ou le réservoir de carburant.
10. Orienter le démarreur à rappel dans la même position
qu'avant son retrait.
REMARQUE : Le démarreur à rappel peut être
installé dans les positions 02 h 00, 08 h 00, 10 h 00
ou Midi.
11. Installer sans serrer trois vis de bride à tête
hexagonale pour serrer le démarreur à rappel au
carter de soufflante.
REMARQUE : Pour s'assurer que les cliquets
s'engagent de manière homogène dans la coupelle
du démarreur du volant, tirer la corde du démarreur,
serrer les vis de bride à tête hexagonale jusqu'à ce
qu'elles soient bien en place, puis relâcher la corde
du démarreur.
12. Serrer alternativement les trois vis de bride à tête
hexagonale à 25-35 lb-po (2,8-4 N-m).
13. Placer l'embase du filtre à air sur les goujons de
fixation du carburateur.
14. Installer deux écrous de bride à tête hexagonale sur
les goujons de fixation du carburateur. Serrer les
écrous à 30-50 lb-po (3,4-5,7 N-m).
15. Installer le panneau d'habillage sur le goujon de
fixation intérieur du carburateur. Installer l'écrou de
bride à tête hexagonale sur le goujon.
16. Installer la vis de bride à tête hexagonale pour serrer
le panneau d'habillage et l'embase du filtre à air sur
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le support de commande. Serrer la vis à 40-60 lb-po
(4,5-6,8 N-m).
17. Serrer l'écrou de bride à tête hexagonale sur le
goujon de fixation intérieur du carburateur à 25-35
lb-po (2,8-4 N-m).
18. Mettre en place le flexible de reniflard du couvre-
culbuteurs sur le port de l'embase du filtre à air.
19. Mettre en place le fil de la bougie sur la borne de la
bougie.
Nettoyage/Inspection du silencieux
d'échappement et de l'écran pare-étincelles
REMARQUE : Éviter d'utiliser de l'air comprimé à haute
pression, car il pourrait enfoncer la saleté et les débris
plus profondément dans les cavités et les fissures du
moteur. Ne pas utiliser d'eau sous pression pulvérisée,
car l'intrusion d'eau pourrait contaminer les systèmes de
carburant et d'huile et entraîner la corrosion.
1. Retirer le fil de la bougie de la borne de la bougie
d'allumage. Bien fixer le fil de la bougie d'allumage
pour éviter tout contact avec la borne de la bougie.
2. Inspecter le déflecteur de silencieux/pare-étincelles
afin de contrôler la présence éventuelle de saleté,
de débris et d'accumulation de carbone. Procéder
comme suit :
A. Noter l'orientation du déflecteur de silencieux
avant son retrait.
B. Voir Figure 5. Si la protection est emboutie (A),
retirer les trois vis (B) pour relâcher le déflecteur
de silencieux (C) et le pare-étincelles (D).
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