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l'huile passe de la pompe au corps de l'obturateur et puis à travers les jeux entre le corps et l'obturateur
elle est amenée dans la boîte à huile par la conduite de vidange. En ce cas les creux du cylindre du
mécanisme d'amplification sont sous la pression égale et le piston est immobile.
Pendant la rotation du volant de direction une vis sans fin et un arbre de la direction à l'obturation
se déplacent suivant un axe par suite des efforts réactifs dans le couple vis–secteur.Un déplacement
nécessaire de l'arbre est assuré par un palier 2. Comme un obturateur se déplace relativement au
corps immobile de l'obturateur 30, un creux du cylindre du mécanisme d'amplification est relié à
une canalisation de haute pression, et un autre creux – à une canalisation de vidange. En conséquence
de ce fait un arbre coullissant (une tige) du cylindre du mécanisme d'amplification déplacera jusqu'à
l'arrêt de rotation du volant de direction. Le mouvement de la tige est transmis par la rotule et le
levier de la fusée orientable aux roues commandées. Lors du braquage du volant de direction à
gauche et à droite le flux d'huile dans le mécanisme d'amplification change.
1–carter du mécanisme de direction; 2–palier à charge radiale à rouleaux; 3–vis sans fin;4, 34–bouchon de
remplissage et de vidange; 5-secteur de la direction; 6–arbre de la direction; 7, 24,26–bagues de garnitures;
8–palier de butée; 9–rondelle à ressort; 10–bague d'étanchéîté; 11–plongeur; 12–ressort; 13–écrou de
l'obturateur; 14-bague d'étanchéîté; 15, 16–anneaux de blocage; 17, 20–goujons; 18–couvercle latéral du
carter; 19–rondelles de calage; 21–cale; 22–douille d'entretoisement; 23–palier à aiguilles; 25-levier de
direction; 27–couvercle du corps de l'obturateur; 28–bague mobile à plongeurs; 29–boulon; 30–corps de
l'obturateur; 31–obturateur; 32-bague d'étanchéîté; 33–rondelle d'appui; 35–couvercle; 36–écrou de la vis
sans fin
Mécanisme de direction à distributeur (fig. 59) comprend une vis 7 et une vis à billes–
crémaillère 8 qui est en engagement au secteur 1. Les cannelures hélicoïdales demi–rondes sur la vis
et sur la vis à billes – crémaillère forment un canal rempli au cours du montage par les billes 6 de
haute précision.
Fig. 58. Mécanisme de direction (vis sans fin – secteur latéral):
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