1 – contacteur du signal sonore; 2 – levier du frein de stationnement; 3 – levier de manoeuvre de la boîte de
vitesses; 4 – poignée de commande de la fênetre extérieure; 5 – robinet d'embrayge de la prise de mouvement;
6 –robinet d'embrayage de la prise complémentaire de mouvement; 7 – prise de courant de la baladeuse; 8 –
indicateur de l'obstruction de la gamelle; 9 – boucle de commande du rideau de radiateur; 10 – levier du
robinet de commande de pression; 11 – contacteur du démarreur et des dispositifs; 12 – commutateur de la
boîte clignotante; 13 – volant de direction; 14 – contacteur du démarreur et des appareils*; 15 – planche de
bord; 16 – déflecteur; 17 – levier de commande du volet de distributeur à air chaud; 18 – levier de commande
de la fênetre intérieure; 19 – panneau d'accès de la boîte à fusibles; 20 – poignée de la tirette d'arrêt à main
du moteur; 21 – bouton du robinet du débrayage des freins de la remorque; 22 – levier de manoeuvre de la
boîte de transfert; 23 – levier de blocage du différentiel de la boîte de transfert; 24 – pédale de commande de
la prise de carburant; 25 – pédale de frein; 26 – bouton du robinet pneumatique de commande du frein de
secours; 27 – pédale d'embrayage; 28 – commutateur à pied des phares
Le levier du robinet de commande de pression d'air dans les pneus a trois positions:
- celle gauche – gonflage des pneus;
-celle moyenne – neutre, manomètre 11 (fig. 12) indique une pression effective d'air dans les
pneus.
*Pour les véhicules fournis pour l'économie nationale (au lieu de la position 11).
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Fig. 11. Mécanismes de commande et appareillage: