UralAZ URAL-4320-10 Manuel D'utilisation page 275

1-plaque; 2-ressort de rappel; 3, 9–tiges de commande d'embrayage; 4–levier de commande du robinet de
manoeuvre de frein; 5–boulon de réglage; 6–contre-écrou; 7–levier de commande d'embrayage; 8–robinet
pneumatique; 10,18-tuyaux; 11,20–tiges de commande du robinet de manoeuvre de frein; 12–levier de l'arbre
de la pédale d'embrayage; 13–arbre de la pédale d'embrayage; 14-butée du boulon de réglage de la pédale
d'embrayage; 15-ressort de rappel de la pédale de frein; 16-boulon de réglage de la pédale d'embrayage;
17–pédales d'embrayage et de frein; 19-support; 21–cylindre pneumatique; 22–levier du robinet de manoeuvre
de frein; 23–levier de l'arbre de fourche de débrayage; A=7­10 mm; L
Le réglage est effectué à pression d'air dans le système pneumatique du véhicule égale au
moins à 0,6 MPa (6 kgf/cm
- serrer le boulon de réglage 16 à bloc au le support de pédale, puis dévisser aux 7­10 mm (6­8
tours);
- enlever la tringle 3 du levier 23 ou la tringle 9 du levier 12, sans enlever le ressort de
rappel 2;
- mesurer la valeur L
le sens horaire. Le tour à côté opposée est inadmissible à cause de sortie possible de l'engagement
de l'accouplement à l'anneau de butée;
- la pédale remontée à bloc par l'allongement de la tringle 9 ou l'accourcissement de la tringle
3, faire coïncider l'orifice de la fourche avec l'orifice du levier. Au changement des longueurs des
tringles la longueur de la partie vissée dans la fourche de la tige de tribgle ne doit être moins de 12 mm;
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Fig. 129. Transmission de commande d'embrayage à diaphragme
avec l'amplificateur pneumatique et le robinet de manoeuvre de frein:
2
) dans l'ordre suivant:
et, si elle est moins de 320 mm, déplacer le levier 23 en une fente dans
2
=50­55 mm; L =320 mm
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