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de trappe intérieure à la cabine. Lorsque le ventilateur du dispositif de chauffage est en marche, l'air
chauffé vient dans le distributeur 3 du réchauffeur d'air d'où il se distribue partout dans la cabine à
l'aide des bouchoirs contrôlés.
Température ambiante, 0 °С
Jusqu'à 5 au dessus de 0
De 5 au dessus de 0 jusqu'à 5 au
dessous de 0
De 5 jusqu'à 10 dessous de 0
De 10 jusqu'à 20 dessous de 0
De 20 jusqu'à 30 dessous de 0
De 30 jusqu'à 40 dessous de 0
Fig. 100. Schéma de fonctionnement du dispositif de chauffage de la cabine et du balayage du pare-brise:
1-raccord du tuyau assurant l'amenée de l'air chaud pour balayer les pare-brise; 2-poignée de transmission de
trappe extérieure; 3-distributeur du réchauffeur d'air; 4-levier de transmission des bouchoirs de distributeur
du réchauffeur d'air; 5-levier de transmission de trappe intérieure; 6-moteur électrique à un ventilateur au
complet; 7-couvercle de trappe intérieure; 8-radiateur du dispositif de chauffage; 9-tuyau de dérivation des
eaux du radiateur de chauffage; 10-tuyau à eau; 11-robinet; 12-couvercle de trappe extérieur; 13-deflecteur
Concentration de la solution d'eau НИИСС-4
selon la température ambiante
Combinaison selon le volume en
parties
НИИСС-4
0
1
1
1
1
2
Table 11
Eau
10
9
5
2
1
1
157
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