Table des Matières
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vanne de commande de pression en position «neutre» et vérifiez la pression des pneus, faites obtenir la
tension nécessire, s'il le faut, et fermez les valves de roues.
1-ajutage d'amenée; 2,15,25-tuyaux flexibles; 3,5,16-raccords à trois voies; 4,6,8,20,21-tuyauteries; 7-raccord
à trois voies central; 9-té; 10-tube de décharge; 11-vanne de commande de pression; 12-levier de commande
de la vanne; 13-tube à connecter à l'ajutage du manomètre; 14-ballon d'air; 17-ajutage; 18-écrou;
19,23-équerres; 22-poulie de manchons d'amenée d'air; 24-couvercle de moyeu; 26-valve de roue
Ouvrez les valves de roues du pont avant et vérifiez la pression des pneus, faites obtenir la
tension nécessire, s'il le faut.
Si le véhicule se déplace à des pneus dont la tension est maximale, les valves de roues du pont
avant doivent être ouverts, et celles du chariot arrière–fermés.
La tension des pneus du pont avant est différente de celle du chariot arrière des camions
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Fig. 116. Système à contrôle de pression d'air des pneus :
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