Table des Matières
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Les dispositifs de la commande hydraulique de freins servent à emmagasiner l'air à comprimé
et à actionner des freins de la véhicule et de la remorque.
Compresseur (fig. 68) est compresseur à piston, à deux cylindres, à passage indirect, à
compression monoétagée.
1-tête du compresseur; 2- obturateur de la soupape de refoulement; 3-bloc-carter; 4,10 - paliers; 5,7-couvercles
du carter; 6-garniture; 8-vilebrequin; 9-bague de garniture de vilebrequin; 11-bielle; 12-piston; 13-axe de
piston; 14-siège de soupape de refoulement; 15-soupape de refoulement; 16-ressort de la soupape;
à-évacuation du fluide de refroidissement; b-amenée du fluide de refroidissement; c-amenée de l'huile
L'air est amené du filtre à air aux cylindres du compresseur à travers des soupapes d'admission
à mémbrane. L'air comprimé par des pistons est refoulé dans un système hydraulique à travers des
soupapes de refoulement à mémbrane placées à la culasse du bloc – cylindres.
Le bloc et la culasse sont refroidis par le liquide amené du système de refroidissement du
moteur. Le système de refroidissement du compresseur se rempli de liquide seulement quand le
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Fig. 68.Compresseur:
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