Contenu des travaux
-en carter de la boîte de
distribution (voir La gamme des
lubrifiants et des liquides de
fonctionnement);
-en carter du mécanisme de la
direction (voir La gamme des
lubrifiants et des liquides de
fonctionnement);
- en transmissions générales
des ponts conducteurs (voir la
gamme de lubrifiants et liquide
de fonctionnement);
Faites le graissage de
l'installation
conformément à la table de
graissage du guide de l'utilisation
du moteur
Lors d'un premier entretien
(E-1) d'une automobile neuve
lavez le filtre de la pompe d'un
dispositif d'amplification, serrez
l'écrou du corps d'amortisateur
téléscopique
ultérieurement en cas de fuite),
graissez le palier du pignon
d'embrayage et de la douille du
coussinet
de
la
d'embrayage
Faites
l'entretien
l'insatallation
conformément
recommendation
d'utilisation des moteurs
236М2 et ЯМЗ-238М2
Vérifiez et serrez si nécessaire
la fixation de l'installation dans
tous les points
Spécifications téchniques
Ajoutez l'huile jusqu'au rebord
de l'ouverture de remplissage et
de contrôle du paroi postérieur du
carter. Fuite de l'huile par ls
bouchons n'est pas acceptable
Ajoutez l'huile jusqu'au rebord
de l'ouverture de remplissage.
Fuite de l'huile par les bouchons
n'est pas acceptable
motrice
Entretien pour la première fois (E-1)
(serrez
fouche
de
motrice
aux
du
guide
ЯМЗ-
Desserage des fixations n'est
pas acceptable
Le même
Moteur
Equipment, outils, instuments
recommendés
Une clé 17x19, un réservoir
pour l'huile brûlé,un disrtibuteur
d'huile modèle 133M, des chiffons
Une clé 22x24, un réservoir
pour l'huile brûlé,un disrtibuteur
d'huile modèle 133M, des chiffons
Une clé 27x30,un réservoir
pour l'huile brûlé,un disrtibuteur
d'huile modèle 133M, des chiffons
Des clés 17x19, 19x22
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