l'aide desquelles le jeu radial est réglée dans l'engrènement des pignons (selon le niveau de bruit). L'épaisseur
des garnitures à remplacer doit être gardée la même.
1-axe de pignon de commande; 2-carter; 3-pignon de commande; 4-couvercle de carter; 5- pignon de l'arbre
secondaire; 6-diaphragme de chambre d'embrayage; 7-couvercle de chambre d'embrayage; 8-couvercle; 9-
fiche; 10-arbre coulissant de la fiche d'embrayage; 11-ressort; 12-pompe; 13-paliers à billes; 14-arbre
secondaire; 15-bague d'entretoisement des paliers; 16-paliers à rouleaux
La boîte à bifurcation de puissance pneumatique est téléguidée et composée d'une vanne de
commande, d'un mécanisme d'embrayage et des canalisations d'air.
Pour embrayer la boîte à bifurcation de puissance à distance, il est prévu, au dessous du tableau
de bord de la cabine du conducteur à sa droite, une vanne de commande fixée sur un support.
Lors du débrayage de la boîte à bifurcation de puissance, le levier 8 (fig. 109) est monté, l'arbre
coulissant 7 est à droite. La soupape 3 sous la pression du ressort 2 est serré contre la chapelle 4 ce qui
empêche le passage d'air à travers la vanne.
Lors de l'embrayage de la boîte à bifurcation de puissance, le levier 8 est baissé. L'arbre
coulissant 7 est à gauche, pèse sur la soupape 3 et le repousse de la chapelle 4. L'air comprimé arrive
par les canalisations d'air dans le diaphragme de chambre d'embrayage. Par l'arbre coulissant 10 de
la fiche d'embrayage 10, le diaphragme 6 (vu fig. 107) assure l'engrènement entre le pignon de commande
de l'arbre secondaire et le pignon de commande 3. Lors de l'embrayage de la boîte à bifurcation de
puissance, le levier 8 (vu fig. 109) est monté. L'arbre coulissant 7 sous pression du ressort 5 se déplace à
droite en s'écartant de la soupape 3. La chambre d'embrayage de la boîte se communique avec l'atmosphère
par un orifice dans l'arbre coulissant (vu fig. 107) ; l'air vient de la chambre d'embrayage et sous pression
du ressort l'arbre coulissant à fiche 9 retire le pignon de l'arbre secondaire 14 de l'engrènage avec le pignon
de commande 3. Pendant que l'air se libère en atmosphère, la soupape 3 (vu fig. 109) sous pression du
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Fig. 107. Boîte à bifurcation de puissance à
pompe: