Contenu des travaux
purgez des ouvertures de
ventilation des bouchons de
batteries
Vérifiez
le
d'éléctrolythe en batter ies,
rajoutez de l'eau distillée si
nécessaire
Vérifiez la fixation et la
régularité du contact des embouts
des fils avec les sorties des
batteries
Graissez conformément la
gamme des lubrifiants et des luides
de fonctionnement:
-les doigts du ressort avant;
-coussinets de l'accouplement
de remorquage (si vous utilisez
avec la remorque)
Vérifiez et amenez au normal
le niveau du lubrifiant dans les
corps des fusées orientables du
pont moteur avant
Faites
l'entertien
l'installation
de
conformément aux indications du
guide de l'utilisation des moteurs
ЯМЗ-236М2 et ЯМЗ-238М2
Faites les travaux d'entretien
E-1 et les travaux indiqués ci-
dessous
Faites l'entretien de
Spécifications téchniques
niveau
Le niveau de l'éléctrolythe ne
déboucher aux 10 15 mm de
l'écran protecteur
La fixation des embouts des fils
doit être régulier
Pompez un lubrifiant jusqu'à
l'apparition d'un lubrifiant frais du
raccordement du doigt et de
l'oeuillet du ressort
Pompez un lubrifiant jusqu'à
l'apparition d'un lubrifiant frais
Le niveau du lubrifiant ne doit
pas déboucher au rebord de
l'ouverture d'emplissage et de
contrôle
La fuite de l'huile par les
bouchons n'est pas acceptable
A chaque deuxième entretien E-2
de
puissance
Deuxième entretien (E-2)
Graissage
Moteur
Equipment, outils, instuments
recommendés
Des clés 11x13,17x19, un
réservoir de l'eau distillée, un
tuyau en verre 3-5 mm en diamètre
Des clés 14x17,17x19
Une seringue à piston et à
levier, un injecteur type seringue de
lubrifiant, des chiffons
Une seringue à piston et à
levier, Des chiffons
Une clé 27x30, un réservoir
d'alimentation en huile modèle
133M, des chiffons
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