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Le véhicule Ural peut être exploité aux températures de l'air atmosphérique de +50 à -45 °C (pendant
une courte période à la température -50 °C).
On produit des modifications suivantes sur la base du véhicule Ural–4320–31 et
Ural–4320–10:
- camion Ural–432002–0351–31 polyvalent à plate-forme de bois;
- tracteurs routiers Ural–4420–10 et Ural–4420–31 servent au remorquage des semi-
remorques spéciales sur toutes les routes et tous les terrains;
- tracteurs routiers Ural–44202–0311–31 servent au remorquage des semi-remorques sur
toutes les routes;
- tracteurs routiers Ural-44202–0612–30 servent au remorquage des semi-remorques à
l'aérodrome et sur les terrains unis;
- camion Ural–4320–0911–30 à empattement amplifié sert à transporter des marchandises et
des passagers sur toutes les routes et tous les terrains;
-camion Ural – 4320 – 0611 – 10 et Ural – 4320 – 0611 – 31 à plate-forme de bois et à la tente
sert à transporter des marchandises.
On produit des châssis sur la base du véhicule (y compris ceux pour les caisses – fourgons). Le
véhicule peut être muni ou ne pas être muni d'un treuil, d'une porte- roue installée derrière la
cabine, dans une partie arrière du cadre (position verticale ou horizontale) (certaines modifications
ont au lieu des portes – roue un soutenèment technologique au cadre), des prises de puissance
mécaniques de la boîte de vitesses (KOM) et de la boîte de transfert (ÄOM), du dispositif de tirage et
d'attelage pour remorquer des remorques.
Il est admis d'exploiter le véhicule aux systèmes remorqués qui ont des couplages de sortie
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Fig.2. Camion Ural–4320–31
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