Table des Matières
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1-ventilateur; 2-rouet; 3,7-paliers à billes; 4-rotor; 5-balais; 6-couvercle du porte-balais; 8-bagues de contact;
9-poulie redresseuse; 10-couvercle situé de côté des bagues de contact; 11-stator; 12-couvercle situé de côté
de la transmission
- l'embrayage de la batterie d'accumulateurs s'effectue par un pôle contraire ou que le pôle
«plus» de l'alternateur soit connecté au pôlle « moins » de la batterie d'accumulateurs ;
- les pôles du régulateur de tension «+» et «-» se ferment entre eux.
Pour assurer un bon fonctionnement de l'alternateur, veuillez le maintenir propre. Vérifiez le
fonctionnement de l'alternateur en vous appuyant sur les données de l'indicateur de courant. Si le
nombre de tours du vilebrequin du moteur est moyen, l'indicateur de courant indique que la valeur
du courant de charge diminue à mesure que la charge de la batterie d'accumulateurs augmente.
Lorsque la batterie d'accumulateurs est en bon état et complètement chargée et l'alternateur est, lui
aussi, en bon état et le niveau de la tension est choisi correctement, l'aiguille de l'indicateur de
courant repose à la mention «0».
Il est nécessaire de nettoyer l'alternateur de la poussière par le refoulement de l'air comprimé.
Dans le cas de panne, l'alternateur doit être soumis à une réparation dans un atelier de réparation
agréé.
Pour examiner l'état de l'unité, enlevez le porte-balais. Assurez-vous que les balais se déplacent
Fig. 87. Alternateur:
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