1-signaleur de chargement des accumulateurs (en cas de générateur 1322.3771); 2-manomètre à deux aiguilles;
3-signaleur d'engorgement du filtre à air; 4-signaleur de la chute de pression d'huile accidentelle; 5-indicateur
de la température du liquide de refroidissement; 6-indicateur de la pression d'huile; 7-signaleur de phare à
longue portée; 8-indicateur de vitesse; 9-compte-tours; 10-indicateur de courant; 11-signaleur de l'appoint de
combustible; 12-indicateur de niveau de combustible; 13-contrôleur de gonflage; 14-contacteur du lampant
de cabine; 15-contacteur du feu projecteur; 16-inverseur du climatiseur de cabine; 17-contacteur des lampants
du signe de convoi automobile; 18-contacteur du projecteur antibrouillard arrière (avec le signaleur encastré);
19–touche d'enclenchement du dispositif de mise en marche du moteur froid; 20-interrupteur du système
d'alarme lumineux; 21–inverseur de la lumière des phares central; 22-manche de la tige de commande de la
prise de carburant à bras; 23,29 –blocs des lampants de contrôle droit et gauche; 24–touche de déclenchement
des accumulateurs; 25-contacteur d'essuie-glace; 26-contacteur du starteur et des dispositifs (installé en cas
d'absence de dispositif antivol); 27-touche de la pompe de lave du pare-brise; 28-contacteur de l'éclairage
des dispositifs rhéostatique
En absence de l'antivol on installe sur la colonne de direction
de stateur et des dispositifs sur le panneau de bord.
Pompe d'alimentation de combustible à main sur le panneau droit du plumage. En cas du
moteur inactif pour alimenter le combustible dans la pompe à haute pression ouvrez la manche 1
(voir fig. 16) contre le sens des aiguilles des heures jusqu'au moment de sa libération de la position fixée et
faites les actions va-et-vient en haut et en bas. En pompant le combustible à la main, enfoncez la manche et
fixez-la en tournant la manche en sens des auguilles à bloc.
Mécanismes de commande et dispositifs
Fig. 142. Panneau de bord:
26 (fig. 142) au lieu
contacteur
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